我根据丰田的8极48槽的电机，加入了辅助槽，仿真之后齿槽转矩没有变化，求大神告知为什么！谢谢了
我根据丰田的8极48槽的电机，加入了辅助槽，仿真之后齿槽转矩没有变化，求大神告知为什么！谢谢了，我查阅了资料说加入辅助槽就是增加槽数，且加入辅助槽之后，定子槽数和极数的最小公倍数不与不加辅助槽时的最小公倍数相等就能用作用，我计算了，是与不加辅助槽时的最小公倍数不相等，但是仿真出来齿槽转矩确实没变化，求大神告知原因，谢谢 有没有大哥可以回答下我的问题，真的想知道。 是不是气隙网格剖分的不够细呀 加辅助槽在小型电机里用的比较多，到这么大的就不加了，齿槽转矩的占比降低。 tuohaijiade86 发表于 2020-11-23 15:45是不是气隙网格剖分的不够细呀
网格的话，我给的3mm，感觉是足够的 沙隆巴斯 发表于 2020-11-23 16:29
加辅助槽在小型电机里用的比较多，到这么大的就不加了，齿槽转矩的占比降低。
但是加的话，应该是有变化的吧，可能效果很小，但是我现在遇见的问题是，我加了一个辅助槽的时候齿槽转矩增加了，我加了两个辅助槽的时候，齿槽转矩还是增加了，我现在就是很不能理解了，前辈你能帮我分析下吗？ 参数化 分析 长度 和宽度
还有 开一个槽口 不一定会有效果 可能会恶化齿槽转矩
建议 开2个 试试 如果开2个槽的话 参数化 三个参数 槽口 长度 宽度 跟2个槽的距离 一般会有效果的 raozhimeng 发表于 2020-11-23 17:04
参数化 分析 长度 和宽度
还有 开一个槽口 不一定会有效果 可能会恶化齿槽转矩
建议 开2个 试试
你好，前辈，我已经开了两个槽了，但是我发现齿槽转矩的峰值反而增加了，还不知道是什么原因造成的 盘尼西林 发表于 2020-11-23 17:50
你好，前辈，我已经开了两个槽了，但是我发现齿槽转矩的峰值反而增加了，还不知道是什么原因造成的
建议调整辅助槽的宽度和高度。。。。。。。。。。 那小子真黑 发表于 2020-11-23 18:01
建议调整辅助槽的宽度和高度。。。。。。。。。。
通过参数化扫描进行优化吗？ 盘尼西林 发表于 2020-11-23 17:50
你好，前辈，我已经开了两个槽了，但是我发现齿槽转矩的峰值反而增加了，还不知道是什么原因造成的
参数不对的话 确实会恶化效果 raozhimeng 发表于 2020-11-23 19:47
参数不对的话 确实会恶化效果
前辈，是不是满足这个理论，加辅助槽就有效果呢？我查阅资料说，在加入辅助槽的同时也需要调整极弧系数是这样吗？ 模型未必是真实的模型，细节。 梦想在望 发表于 2020-11-24 10:49
模型未必是真实的模型，细节。
不是太明白前辈是什么意思？前辈可以说仔细点吗？谢谢了 盘尼西林 发表于 2020-11-24 09:53
前辈，是不是满足这个理论，加辅助槽就有效果呢？我查阅资料说，在加入辅助槽的同时也需要调整极弧系数是 ...
我一般不调整别的参数 只是单纯 参数化槽口大小跟位置 取个最优值 盘尼西林 发表于 2020-11-24 09:53
前辈，是不是满足这个理论，加辅助槽就有效果呢？我查阅资料说，在加入辅助槽的同时也需要调整极弧系数是 ...
可以分享一下这篇论文吗
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