永磁同步电机转矩正负波动如何解决
各位前辈请我的空载转矩波形正负交替波动是什么原因造成的,瞬态场 磁力线 11111 请教一下怎么是正负波动?这是齿槽效应引起的。空载的时候,空载转矩就和齿槽转矩一样了,平均扭矩接近0,由于齿槽效应存在,就是正负交替的了。 你这是多少转速下仿真的? iso 发表于 2020-7-4 21:30
这是齿槽效应引起的。空载的时候,空载转矩就和齿槽转矩一样了,平均扭矩接近0,由于齿槽效应存在,就是正 ...
我还一个模型和这个一样只是绕组匝数不一样,为什么那个的空载转矩不是这个效果啊,空载转矩和齿槽转矩有什么区别和联系啊,谢谢 标准答案 发表于 2020-7-4 21:34
你这是多少转速下仿真的?
转速3000转 iso 发表于 2020-7-4 21:30
这是齿槽效应引起的。空载的时候,空载转矩就和齿槽转矩一样了,平均扭矩接近0,由于齿槽效应存在,就是正 ...
齿槽转矩可以这么大吗?不是mN级的吗 辛普森 发表于 2020-07-05 09:38
我还一个模型和这个一样只是绕组匝数不一样,为什么那个的空载转矩不是这个效果啊,空载转矩和齿槽转矩有什么区别和联系啊,谢谢
你是怎么仿真的?定子有电流吗?如果定子没电流那和匝数有毛关系? 标准答案 发表于 2020-7-5 10:24
你是怎么仿真的?定子有电流吗?如果定子没电流那和匝数有毛关系?
激励源都是设置的0A电流源,额定转速 DJN 发表于 2020-7-5 09:48
齿槽转矩可以这么大吗?不是mN级的吗
那是平均值为0, 峰值看电机,一般也在1以内,他这个电流为0,电磁力矩基本就是齿槽转矩了。 iso 发表于 2020-07-05 11:14
那是平均值为0, 峰值看电机,一般也在1以内,他这个电流为0,电磁力矩基本就是齿槽转矩了。
请问求空载转矩和齿槽转矩时都把激励源设为0,那应该怎么区分空载转矩和齿槽转矩呀
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