mojuelanghua 发表于 2020-4-27 12:28

电机振动问题

最近在测试电机振动过程中，发现如下现象（IEC132 7.5kW IE4 380V 50Hz）：
> 工频额定电压，额定频率条件下，轴承没有固定，空载振动，符合国家标准(前端盖：0.6mm/s，风扇罩： 1.3mm/s)；
                                                                        满载振动：前端盖 1.4mm/s， 风扇罩：2.3mm/s
> 工频额定电压，额定频率条件下，轴承固定，空载振动，符合国家标准(前端盖：1.0mm/s，风扇罩： 1.6mm/s)；
                                                               满载振动：前端盖 2.5mm/s， 风扇罩：5.3mm/s
> 变频器供电：额定频率条件下，轴承没有固定，空载振动，符合国家标准(前端盖：0.7mm/s，风扇罩： 0.8mm/s)；
                                                                        满载振动：前端盖 1.7mm/s， 风扇罩：2.5mm/s
> 工频额定电压，额定频率条件下，轴承固定，空载振动，符合国家标准(前端盖：1.1mm/s，风扇罩： 1.4mm/s)；
                                                               满载振动：前端盖 2.8mm/s， 风扇罩：3.6mm/s
今有几个问题点请各位大佬指教：
   为什么轴承在固定的振动反而比轴承没有固定的振动更大？
   变频器供电情况下，为何振动小，而工频电工况下振动大？

谢谢！

njclark 发表于 2020-4-28 08:39

1.轴承固定是不是过约束了，无足够自由调节的游隙；
2.变频和工频比较，从你的测试结果看不明显；

mojuelanghua 发表于 2020-4-28 14:52

非常感谢您的回复。
您谈到的两个问题点，在测试之前都有考虑过。 轴承固定留有保证轴承固有游隙的量，不存在无游隙问题。
而变频与工频的比较，从我的理解来说，应该是变频振动大才是合理的，毕竟变频器输出的电压，电流含有很多的谐波（变频器没有专门的滤波模块），可实际结果却恰恰相反。所以很难理解。也不知道该如何解决该问题。

秀水思源 发表于 2020-4-28 16:22

1，轴承固定振动大，说明整体风扇装配过程中前后的同心度不是理想的状态，你轴承不固定是不是恰恰起到一个调心的作用导致你的振动反而降低，你可以使用调心轴承测试确认；

秀水思源 发表于 2020-4-28 16:25

2，由于你的变频是测试的轴承没有固定状态的，所以你只能横向的比较工频状态下轴承没有固定的，从你给出的数据看，你的变频是要比你的工频的要大的也是符合逻辑的，你变频的输出波动和谐波的含量要比工频的要高，这是导致原因

秀水思源 发表于 2020-4-28 16:33

还有个问题问一下，这个轴承固定不固定这是国家标准里面有过规定介绍的吗？
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