lixuli4108 发表于 2020-2-20 15:04

大功率高速电机控制系统关键技术

各位大神,对于大功率高速电机,它的控制系统都有哪些关键技术可以值得研究?

heguojia 发表于 2020-2-20 15:30

本帖最后由 heguojia 于 2020-2-20 15:44 编辑

高频大功率的开关器件、电流采样延迟、高频器件的开关损耗、变频器效率、电磁兼容、电流谐波。

18201975434 发表于 2020-2-20 16:47

大功率、高速单独拿一个出来都很多方向,大功率硬件设计就是大问题,软件控制电流抑制更是难题

xiaoxiao201005 发表于 2020-2-21 09:49

高速整个系统延时也要注意

diankongweilai 发表于 2020-2-23 15:30

1.器件选型
    大功率说明器件功耗大,有可能牵扯到器件串并联,需要考虑器件选型、温升和冷却问题。
2.低载频比控制
高速电机基频一般较大,为控制损耗和温升,开关频率不会太大,需要考虑低载频比下的控制问题,比如位置、电流采样延时。
3.振动噪声
大功率一般不会只有一套三相绕组,多个三相就需要考虑功率分配和不平衡问题。不知道应用场合,有时候振动指标会让你抓狂。
4.电磁兼容
共模,差模问题,这里不细展开。

drf63329272 发表于 2020-2-23 19:17

赞楼上几人所述,大功率高速刹车停机控制可能存在问题

LsmBreeze 发表于 2020-3-13 16:32

18201975434 发表于 2020-2-20 16:47
大功率、高速单独拿一个出来都很多方向,大功率硬件设计就是大问题,软件控制电流抑制更是难题

请教大佬,软件控制的电流抑制具体指的是什么问题呢?

LsmBreeze 发表于 2020-3-13 16:33

diankongweilai 发表于 2020-2-23 15:30
1.器件选型
    大功率说明器件功耗大,有可能牵扯到器件串并联,需要考虑器件选型、温升和冷却问题。
2.低 ...

电流采样的延迟通常都用什么办法处理啊eem222

diankongweilai 发表于 2020-3-18 09:06

LsmBreeze 发表于 2020-3-13 16:32
请教大佬,软件控制的电流抑制具体指的是什么问题呢?

电流谐波抑制,和振动噪声挂钩。

liys 发表于 2020-3-19 08:26

到底多少千瓦、多少转速或多少转子线速度的电机看作为大功率高速电机?

18201975434 发表于 2020-3-22 07:36

LsmBreeze 发表于 2020-3-13 16:32
请教大佬,软件控制的电流抑制具体指的是什么问题呢?

比如做控制器要做限流处理,如果不做处理会烧毁mos

diankongweilai 发表于 2021-1-11 10:26

LsmBreeze 发表于 2020-3-13 16:32
请教大佬,软件控制的电流抑制具体指的是什么问题呢?

大功率电机的电流一般都比较大,要考虑好工况转换过程中电流大小,防止某些管子长时间导通。

diankongweilai 发表于 2021-1-11 10:32

LsmBreeze 发表于 2020-3-13 16:33
电流采样的延迟通常都用什么办法处理啊

电流采样延迟没有考虑过,现在芯片采样频率可以轻易做到10k以上;针对采样,可以滤波处理。
相比采样,大功率电机控制的延迟更重要。

diankongweilai 发表于 2021-1-11 10:37

liys 发表于 2020-3-19 08:26
到底多少千瓦、多少转速或多少转子线速度的电机看作为大功率高速电机?

这个问题很好。
我认为高速电机应该以线速度作为判断依据。通常说的转速超过10000r/min的高速电机,其实也是线速度比较大而已。
但是具体多少数值认为是高速的,我还没有看到统一的数据。

哈哈龙神泽 发表于 2021-2-7 08:25

振动噪声和在线参数辨识,应该是电机控制研究中,未来的两个方向

18201975434 发表于 2021-2-10 11:06

哈哈龙神泽 发表于 2021-2-7 08:25
振动噪声和在线参数辨识,应该是电机控制研究中,未来的两个方向

振动噪声接触的不多,感觉电控可以发挥的空间少;参数识别会是一个很好的方向,但是如何解耦也会是一个难点

苏斋心 发表于 2022-1-11 22:21

钱估计照不出吧啊
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