长路漫漫 发表于 2020-1-14 17:39

作了一个简单的电导率对涡流损耗影响的仿真,但是仿真结果很奇怪,没弄懂!!

我用Maxwell做了一个简单的涡流损耗的仿真,我画了一个导体板,然后在距离导体板12mm的位置画了一个铜排,附上峰值480A的电流,改变导体板的电导率,观察导体板上的涡流损耗。我从导体设置为铜开始,电导率不断往下降,发现板上的损耗先从1W左右先增大,后减小,是什么原因啊?正常不应该是电导率越大,涡流损耗越大吗?仿真模型和仿真结果如下图(导体板厚2mm)

herrwitz 发表于 2020-1-14 18:40

电导率越大,涡流损耗可能反而越小。有的高速电机转子表面有一层高电导率屏蔽层,可以大幅减小涡流损耗。

长路漫漫 发表于 2020-1-14 19:29

herrwitz 发表于 2020-1-14 18:40
电导率越大,涡流损耗可能反而越小。有的高速电机转子表面有一层高电导率屏蔽层,可以大幅减小涡流损耗。

那想请问一下,背后的机理是怎么解释的呢?

herrwitz 发表于 2020-1-14 19:35

长路漫漫 发表于 2020-1-14 19:29
那想请问一下,背后的机理是怎么解释的呢?

电导率高导致感应电流密度高,但是穿深低。损耗是对电流密度平方空间积分的过程,不止要看数值大小的,还要看深度。

邱书恒 发表于 2020-1-15 20:30

因为电流有趋肤效应

luomu 发表于 2020-2-8 19:43

涡流会产生一个磁场,抵消外加电流产生的磁场。这就是高频下磁场屏蔽的原理。
磁导率很大,涡流很大,但是只在考虑外加电流一侧的导体表面,所以损耗也就在表面,虽然损耗密度很大,但是由于损耗只在表面,所以总损耗不大。
相反,磁导率减小,涡流减小,涡流损耗密度减小,但是涡流透入深度增大,所以有一个损耗峰值点。
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