新能源汽车的倒档方式
请问新能源车倒档方式是改电机转向和改减速箱转向,
诚恳邀请各技术人员指教、讨论两者应用率如何?典型应用例子如何实现?
以及利弊何在?发展方向如何?
搬好凳子来学习了{:1_487:}
乘用车,商用车,纯电、混动都想了解一下 纯电就是把电动机转向变一下,因为减速器不太可能有倒档的设计 张老五 发表于 2019-11-6 09:27
纯电就是把电动机转向变一下,因为减速器不太可能有倒档的设计
减速箱设置倒档是否有困难?代价高?稳定性如何?反转转速是否限制得很低的安全转速? FortuneZhao 发表于 2019-11-6 09:33
减速箱设置倒档是否有困难?代价高?稳定性如何?反转转速是否限制得很低的安全转速?
增加倒档,那减速箱的复杂度就要高多了,还要考虑换档机构的设计
毕竟,一个速比为10左右的单档减速器,也就是三四个齿轮的事
如果再搞个倒档,那至少增加一个倒档的齿轮,然后有切换齿轮的一套东东
速度 的事好办,控制器里设置一下即可 纯电动汽车基本上没有变速箱(不是减速箱,当然,更加没有减速箱)。倒挡当然是停下来后再倒,如果混合动力的话当然是有变速箱的,变速箱也设置了拨叉换向变速倒车都有 Tsaohuan 发表于 2019-11-6 10:06
纯电动汽车基本上没有变速箱(不是减速箱,当然,更加没有减速箱)。倒挡当然是停下来后再倒,如果混合动力 ...
我就见过纯电有减速箱的yc_dd12 Tsaohuan 发表于 2019-11-6 10:06
纯电动汽车基本上没有变速箱(不是减速箱,当然,更加没有减速箱)。倒挡当然是停下来后再倒,如果混合动力 ...
请问变速倒车意义何在?倒车速度做到多少?您说的是强混吗? FortuneZhao 发表于 2019-11-6 10:24
我就见过纯电有减速箱的
不是减速箱吧。是变速箱。 FortuneZhao 发表于 2019-11-6 10:26
请问变速倒车意义何在?倒车速度做到多少?您说的是强混吗?
就是说电池没电的时候启用汽油发动机,用变速箱挂倒挡倒车,不加油门速度很低。当然为安全起见还是需要踩点刹车的 电机反转。 减速器不变,不然你减速器的油路怎么设计? FortuneZhao 发表于 2019-11-6 10:24
我就见过纯电有减速箱的
是有带减速器的! remyy 发表于 2019-11-6 13:07
电机反转。 减速器不变,不然你减速器的油路怎么设计?
油路?润滑油脂流经的路径吗? 18201975434 发表于 2019-11-6 13:46
是有带减速器的!
还很多呢,直驱的我见得少eem232 Tsaohuan 发表于 2019-11-6 11:27
就是说电池没电的时候启用汽油发动机,用变速箱挂倒挡倒车,不加油门速度很低。当然为安全起见还是需要踩 ...
发动机倒车时不踩油也是能动的吗?发动机可以改旋转方向吗? FortuneZhao 发表于 2019-11-6 17:15
发动机倒车时不踩油也是能动的吗?发动机可以改旋转方向吗?
发动机不能倒转,所以会有倒档
由于还没有总成试验台,做电机+减速箱的总成试验时,是否可以悬空一端,只针对一端测试呢?
可以的话,针对的那一端有什么讲究呢?
或者两端轮换测试呢?请老师们指教。谢谢 悬空一端?你指悬空哪一端?
问题最好表述清楚一点
做的是什么试验
这些不说清楚,这问题没法回答 张老五 发表于 2019-11-7 16:24
悬空一端?你指悬空哪一端?
问题最好表述清楚一点
减速箱两端输出,我悬空任意一端,只对另一端做性能和耐久。
就是因为我目前没有总成的测试台架,所以取的折中法。
张老师有没有可靠的总成台架供应商介绍一下{:10_362:} 想看哪位有过类似经验,可共同分享探讨。不涉及试验具体数字
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