cjy1314 发表于 2019-3-14 20:51

车用内置式永磁同步电机如何做转速提高的优化设计

现在要针对一款已有样机，优化出一版高速低扭的模型，转速提高，但前提是保持和原有样机基本相等的功率密度，最后做出样机。
但是现在不知道哪些方向去着手，大概是线径增大，匝数减小。
另外，有相关的论文推荐吗，感觉不好找。
大佬们帮帮忙eem226

Eragon2016 发表于 2019-3-15 09:05

有参数，你仿真下不就知道了

LSG8059 发表于 2019-3-18 15:56

在原来基础上，一般转速和匝数成反比例，在验算一下（等槽满率）
页: [1]
查看完整版本: 车用内置式永磁同步电机如何做转速提高的优化设计