第三届中欧新能源汽车电驱动系统NVH性能开发高级培训
在进行新能源汽车电驱动系统NVH性能开发时，我们普遍遇到如下问题：
（1） 如何从电驱动系统NVH原理、载荷识别、结构模态、仿真及试验方法等方面，认识电驱动系统振动噪声产生机理及控制方法？
（2） 电磁力空间阶次的意义是什么？空间阶次与频率阶次的对应关系是怎样的？如何从电磁力空间、频率阶次中预判电机及电驱动系统的NVH风险？
（3） 电驱动系统结构有限元模型校准的意义是什么？如何通过模态实验对结构模型实现高频段快速、精确校准？
（4） 如何才能实现电驱动系统多扭矩工况、全转速区间振动噪声快速、准确计算？
（5） PWM控制策略对电机噪声影响如何评估？怎样从NHV角度选择最合适的开关频率？
（6） 减速器振动噪声的产生机理是什么？如何保证齿轮优化参数的工艺鲁棒性？
（7） 电机电磁切向力与径向力的量级是怎样的？对于典型的三合一系统，低频段扭振的根源及控制手段是什么？
（8） 橡胶悬置动刚度关注到多高频率才算合理？新能源汽车悬置设计原则与传统车有哪些差异？
（9） 使用仿真计算方法对电驱动系统引起的车内噪声进行分析控制时，将面临哪些困难与挑战？
法国VibraTec集团成立于1986年，作为世界领先的振动与噪声控制领域专家，VibraTec集团三十年来一直致力于为客户提供专业的振动与噪声解决方案，在声源诊断、故障排查、振动与噪声分析、实验台设计等方面具有非常丰富的经验与技术。先后协助主机厂（大众、宝马、奔驰、沃尔沃、标致雪铁龙、雷诺、日产……）；一级供应商（法雷沃、西门子、博世……）解决大量电驱系统NVH科研与工程的问题
VibraTec电驱动噪声优化案例：
VibraTec典型客户：
二、培训内容简介
本课程主要针对电驱动系统NVH问题进行相关培训，时间为3天，培训内容包括：
1. 电机系统的基本原理；
2. 电机噪声仿真分析流程；
3. 电机系统低噪声设计的关键方法；
4. 变速箱振动噪声分析流程；
5. 变速箱振动噪声控制方法；
6. 电驱动系统噪声产生机理及控制方法；
7. 新能源整车NVH性能集成开发。
提前需准备的知识包括：电磁基本原理、结构动力学及声学基本知识。
三、培训目标
通过此次培训，预期使学员具备以下能力：
1. 了解基本的电机系统工作原理；
2. 掌握电机振动、噪声分析方法；
3. 掌握NVH性能研究的标准与试验研究电机系统振动、噪声的方法；
4. 掌握通过仿真方法分析电机系统振动、噪声特性；
5. 掌握变速器振动噪声分析方法；
6. 掌握变速器振动噪声控制方法；
7. 具备给新能源汽车、轨道交通车辆、航空飞机等产品集成电驱动系统时，预测、诊断并控制NVH问题的能力。
四、培训对象
本次培训适合的学员如下所示：
1. 汽车企业三电部门负责人、工程师；
2. 汽车企业NVH部门主管、工程师；
3. 电驱系统企业设计工程师、NVH工程师；
4. 其他行业关注电机、齿轮系统NVH问题的工程人员
五、培训讲师
六、培训详情
培训费用：6000元/人
培训时间：2019年4月17-19日
培训地点：上海
注：为保证高级培训的效果，控制学员名额。请于4月12日之前扫描（长按识别）以下二维码报名，西莫会员通过下方入口报名参加培训，可领取500积分奖励
附件一：日程及安排
附件二：会议组织方介绍
法国VibraTec集团成立于1986年，总部位于法国里昂，作为世界领先的振动与噪声控制领域专家，VibraTec集团三十年来一直致力于为客户提供专业的振动与噪声解决方案，在声源诊断、故障排查、振动与噪声分析、实验台设计等方面具有非常丰富的经验与技术。先后协助主机厂（大众、宝马、奔驰、沃尔沃、标致雪铁龙、雷诺、日产……）；一级供应商（法雷沃、西门子、博世……）解决大量NVH科研与工程的问题。
懿朵科技是VibraTec亚太地区技术支持中心，定位是以振动与噪声控制服务为特色的专业工程软件及服务提供商。团队成员历年来协助中国客户解决了包括电机NVH开发，减速器NVH开发，电驱动系统NVH开发、新能源整车NVH开发、声品质评价噪声分析与控制等方面的问题，涉及到汽车、能源、轨交等众多领域。
附件三：17、18年电驱系统NVH高级培训课程部分参会单位（公开）
你好，这个培训需要自带什么仿真软件吗？培训过后有没有资料或者视频分享？ fer88 发表于 2019-3-11 20:21
你好，这个培训需要自带什么仿真软件吗？培训过后有没有资料或者视频分享？
不需要自带仿真软件，培训会后会有资料发送 顶一个，虽然我不会去 fer88 发表于 2019-3-11 20:21
你好，这个培训需要自带什么仿真软件吗？培训过后有没有资料或者视频分享？
这个培训后续还会有吗？
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