以特斯拉为例讨论下分立IGBT方案
基于成本的压力,国内也在开始做IGBT分立方案,请大家从散热和电气的角度讨论下各种问题和解决方案。 也想学习下哈,过来凑个热闹 有没有相关的资料分享啊,大家一起学习学习 可能有几点特殊的考虑:1、特殊的外形和布局,决定了常规的IGBT模块很难布局;
2、多管并联,电流等级更加灵活,容易掌握设计余量;
3、对工艺的充分自信,这种做法对工艺要求是很高的;
4、出于成本的一些考虑,做好了是可以降低成本的。
本帖最后由 wanghao2008z 于 2019-7-1 00:03 编辑
补充几张水道的图
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