电动汽车（新能源汽车）驱动电机温度传感器
电动汽车（新能源汽车）驱动电机用PT100/PT1000温度传感器：1、采用进口德国贺利PT100/PT1000B级（误差±0.3℃）测温芯片
2、超宽工作温度范围：-50~200℃（长时间可用）
3、反应灵敏15S
4、绝缘性好DC1500V≥200MΩ
5、尺寸小适用电机绕组线圈、定子铁芯、电机壳体等部位安装。
电动汽车（新能源汽车）驱动电机用NTC温度传感器：
采用韩国热特龙热敏电阻R25=10K±2% ,B25/85=34802±2% 埋设在驱动电机定子的绕组里，体积极小，速热响应，工作温度范围：-40℃至180℃
补充内容 (2018-10-10 09:39):
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