limengde2001 发表于 2018-2-9 18:32

汽车主驱动水冷电机温升设计

欢迎探讨指点:
入口水温实际值；
H级绝缘，UH磁钢，二者许用温度；
全转速范围连续温升多少合适；
瞬态温升多少合适，合理时长；
循环工况连续温升对瞬态温升的影响；
电磁热耦合的影响；
考虑超载等的热裕量；

chen20021865 发表于 2018-2-28 20:53

这个讨论点很专业，涉及汽车电机热仿真、多物理耦合计算、负载温升测试等，有点难度

Jaywade 发表于 2024-4-27 00:11

每个企业都有自己的设计和测试大纲 规范值 只是都是核心商业机密 不会对外公开

xiaohai123 发表于 2024-9-19 23:57

有大佬知道，入口水温实际值吗

yayay2010 发表于 2024-9-22 20:58

入口水温保持在60或55℃，一般电机电控水路串联，先过电控再过电机。

dream-ttt 发表于 2024-9-23 08:33

入口水温应该不会很高吧，32度左右
H级绝缘的话，线圈和磁钢的温度都不超过155度？
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