fangll003 发表于 2017-6-12 16:57

转子磁钢固定工艺

大家一块来探讨下转子铁芯内的磁钢固定工艺，是使用涂胶-加热固化，还是注塑工艺呢？涂胶用的什么胶，可以耐180℃吗？加热固化效率太慢，大家发表下意见啊

fangll003 发表于 2017-6-13 08:40

内嵌式磁钢，不是表贴式

fullingmotor 发表于 2017-6-13 10:41

内嵌式的，看你设计需要，空间大的，可以考虑环氧类，空间小的，可以考虑厌氧类。
对于胶水来说，你需要什么温度等级 或类型的，一般问专业供方就可以了。
供参考，谢谢。

土豆烧洋芋 发表于 2017-6-13 10:52

内嵌式的如果空间大的，在装磁钢的时候可以考虑在厚度方向用螺纹胶将磁钢初步定位定住防止宽度方向跑位，装好后再考虑用200°环氧环氧胶将磁钢的缝隙填充，有条件的话最好能将转子和环氧胶预热这样可以增强环氧胶的流动性，也可以减少灌封中产生的气泡。如果空间小可以用乐泰648胶水，这个胶水最高耐温180°可在150°长期工作（这胶水类似螺纹胶初固时间快），还有就是用其他耐高温的结构胶。

czvmkl 发表于 2017-6-13 12:08

内嵌式不用胶水   

fangll003 发表于 2017-7-26 11:50

内嵌式磁钢与磁钢安装槽单边理论间隙在0.7mm左右，这种间隙存在如下问题：
1.先涂胶再插入磁钢，会将胶带出磁钢安装槽，然后就是要清理
2.若先插入磁钢会存在磁钢被吸在磁钢安装槽的一侧，同时胶水得用真空注入，这样成本会很高，同时也会造成转子的初始不平衡量比较大

mojuelanghua 发表于 2017-7-26 12:33

一定需要用胶粘吗？是否可以从结构上考虑下？反正冲片都是从模具上出来的。 目前我司的永磁电机从来没有用过胶

三三三生世、 发表于 2017-8-1 08:57

表贴式的用胶水粘贴，胶水用乐泰系列的，具体牌号看你要求和卖家沟通

dgs10_1981 发表于 2017-12-5 18:29

目前新能源汽车电机领域，好多已经采用了注塑的工艺，相对于涂胶工艺来说，确实减少了固化等流程，也不需要清胶那么麻烦，国产的注塑设备也不是很贵。但是性能方面如何，需要电机厂家自己验证。
页: [1]
查看完整版本: 转子磁钢固定工艺