mfkfnaps
发表于 2017-6-20 11:42
另外累积公差也是个大问题，多层电机结构，轴伸跳动应该是吓人的，除非客户端使用柔性万向结，否则噪音，振动都将是无法逾越的鸿沟。
nbyfc
发表于 2017-6-20 12:58
这种电机的原理机已经搞出来了，但上面说的还只停留在理论上。目前在试做工程机，但碰到一个冷冲压后的反弹问题，求各位冷冲模师傅帮忙，qq:737358543。当然滑电环是肯定要的，其他的问题要等试了再说。
daigengzhi
发表于 2017-6-20 14:43
高速主轴电机都是成熟产品，做了几十年了吧，国内也有很多厂家。
xiangzi84
发表于 2017-6-20 15:14
现在1w-2w转的电机还是比较容易做的，难做的是2W以上且电机转子外径大于100mm的，对结构，轴承，控制器等都有比较大的困难；
当然材料也需要好好考虑，大外径高转速的电机，高强度的材料是必须的，比如碳纤维。
现在磁悬浮高速电机在国外已经比较成熟了，在国内的话，轴承电机没难点，主要是磁悬浮控制器难；
圣力
发表于 2017-6-26 11:54
为什么短时间使用的电机也需要进口？
何志勇
发表于 2017-6-27 09:58
这篇短文很不错的，对于做高速电机的电机工作者的确有一定的指导意义的。希望作者在随后可以对文中的一些重要概念进行一些展开：
比如：高频对电机的杂耗的影响，除了一般我们熟悉的铁心内部、铜线之中的损耗外，对于在机座、端盖等部件中的涡流损耗等怎么去考虑？
又如，文中提到的离子束焊接，电子束焊接等的概念，在电机中主要用在那些地方的焊接？对传统的电阻焊、中频焊、高频焊、气焊等有什么不同？
再如，油冷却电机方面在高速电机领域的情况如何？
