alibabawkl 发表于 2016-9-2 17:09

电机低温特性

国标明确提出，电机要在-40摄氏度的低温下储存2个小时，然后测试启动性能和绝缘特性。低温对电机影响在什么地方，求助大神

张老五 发表于 2016-9-2 20:31

轴承的润滑性肯定是下降的
其他方面嘛，就得看各主要元件的低温性能了，比如铜线、硅钢片、磁钢

Nephology 发表于 2016-9-2 22:27

我觉得应该是从电机的冷缩方面考虑。-40度会使得一些热套件冷缩。在定子和机壳，转子和轴的套件之间连接是否出现松动。

andycjj 发表于 2016-9-2 23:42

嗯嗯，主要考虑的还是机械性能！

amlibin 发表于 2016-9-3 11:07

路过，学习了。。。。。。

alibabawkl 发表于 2016-9-3 16:48

除了机械性能，比如热套件冷缩之外。我认为还有材料方面的影响，比如一些绝缘材料的低温下是否会变脆

alibabawkl 发表于 2016-9-4 21:20

张老五 发表于 2016-9-2 20:31
轴承的润滑性肯定是下降的
其他方面嘛，就得看各主要元件的低温性能了，比如铜线、硅钢片、磁钢

低温下，铜线、硅钢片、磁钢的性能会变差吗？

张老五 发表于 2016-9-5 08:05

alibabawkl 发表于 2016-9-4 21:20
低温下，铜线、硅钢片、磁钢的性能会变差吗？

铜线电阻会变小，但机械性能可能会变差
硅钢片损耗会增加，但导磁性也会增加，不过幅度都不大
磁钢不太清楚

alibabawkl 发表于 2016-9-5 22:22

张老五 发表于 2016-9-5 08:05
铜线电阻会变小，但机械性能可能会变差
硅钢片损耗会增加，但导磁性也会增加，不过幅度都不大
磁钢不太 ...

个人感觉低温特性应该对材料机械性能的影响较大，因此才纳入考核要求。比如低温下，油脂润滑性能变差，绝缘材料强度减弱等等

张老五 发表于 2016-9-8 16:48

alibabawkl 发表于 2016-9-5 22:22
个人感觉低温特性应该对材料机械性能的影响较大，因此才纳入考核要求。比如低温下，油脂润滑性能变差，绝 ...

这个零下40度的，是哪个国标的要求？

alibabawkl 发表于 2016-9-8 21:42

张老五 发表于 2016-9-8 16:48
这个零下40度的，是哪个国标的要求？

2015版的GB18488

langfangjxd 发表于 2016-9-9 08:31

零下40度，磁钢有退磁现象，剩磁减小，电机性能降低

Vincent_SV 发表于 2016-9-9 10:00

现在有款小无刷项目，面临的主要问题就是-40度时，低温启动性能下降，去油脂的滚珠轴承可以解决，但此款电机需用的是含油轴承，一直在找适合的油脂，要求耐温-40~120。运动粘度一定要低且稳定，高温下积碳小，有大神能指导下吗？

alibabawkl 发表于 2016-11-28 19:35

langfangjxd 发表于 2016-9-9 08:31
零下40度，磁钢有退磁现象，剩磁减小，电机性能降低

退磁和剩磁减小不是高温下才会出现的特性吗

langfangjxd 发表于 2016-11-29 08:27

钕铁硼磁石才会高温退磁

alibabawkl 发表于 2017-2-5 17:30

langfangjxd 发表于 2016-11-29 08:27
钕铁硼磁石才会高温退磁

现在车用驱动电机用的永磁体不都是钕铁硼嘛

alibabawkl 发表于 2017-2-5 17:33

Vincent_SV 发表于 2016-9-9 10:00
现在有款小无刷项目，面临的主要问题就是-40度时，低温启动性能下降，去油脂的滚珠轴承可以解决，但此款电 ...

油脂对低温的敏感性这么差吗？都影响到启动了
那低温储藏的技术要求是，低温下-40℃保持48小时，然后恢复常温，测试电机性能。这应该考察的不是启动性能吧

alibabawkl 发表于 2017-2-5 17:33

Vincent_SV 发表于 2016-9-9 10:00
现在有款小无刷项目，面临的主要问题就是-40度时，低温启动性能下降，去油脂的滚珠轴承可以解决，但此款电 ...

油脂对低温的敏感性这么差吗？都影响到启动了
那低温储藏的技术要求是，低温下-40℃保持48小时，然后恢复常温，测试电机性能。这应该考察的不是启动性能吧
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