paperclub 发表于 2017-8-31 20:29

layl 发表于 2017-6-17 16:51
同学,你也在做永磁同步磁阻电机吗?我被老师也安排了这个做课题,能互相交流交流吗?

可以交流一下的。

paperclub 发表于 2017-8-31 20:31

滴滴光 发表于 2017-6-19 14:09
请问您知道这个永磁同步磁阻电机有哪个公司生产销售?

没有找到销售厂家,我们近期在和厂家协商,准备自己做两台样机。

hahafu 发表于 2017-10-26 08:34

突然想起来,BWM i3的电机按照原理来讲也是永磁磁阻同步电动机

shwling 发表于 2017-11-29 15:24

感觉回帖的人不是很多呀?未来永磁同步磁阻电机与永磁同步电机哪个更有前途一些呀?

hahafu 发表于 2017-11-29 16:02

shwling 发表于 2017-11-29 15:24
感觉回帖的人不是很多呀?未来永磁同步磁阻电机与永磁同步电机哪个更有前途一些呀?

现在的很多新能源汽车电机都是像宝马一样的结构,我觉得未来会发展的越来越好的

mawentao 发表于 2017-11-29 16:19

没看懂跟IPM电机有啥区别,可能槽型更灵活,交直比可以更大吧。

shwling 发表于 2017-12-18 09:12

hahafu 发表于 2017-11-29 16:02
现在的很多新能源汽车电机都是像宝马一样的结构,我觉得未来会发展的越来越好的

谢谢啦,前一段忙另一个项目,没上论坛,记得宝马那个好像是永磁同步的吧?

lpzheng520jing 发表于 2018-1-9 09:29

windancerhxw 发表于 2016-8-4 10:40
同问,跟内置式永磁同步电机ipm有什么区别?

结构上明显的区别是同步磁阻电机无永磁体

amen-awen 发表于 2018-5-2 09:14

无稀土永磁同步磁阻电机产品这几年在空调压缩机里面已经开始大量使用了,大家有时间可以搜搜相关专利,其他行业确实很少见到,大家可以多多介绍。

squall0629 发表于 2018-8-11 15:08

和ipm电机比,无非是磁阻转矩占比的问题,比如宝马i3,大扭矩下,磁阻转矩和永磁转矩基本是1比1的关系,再使使劲如果磁阻转矩占了上风,其实就可以认为是永磁助磁同步磁阻电机了,磁阻转矩越大,带来的第一个缺点就是转矩波动变大,所以必须选个好极槽配合,常用的配合就是6极27槽。

孤独一生52123 发表于 2018-8-18 10:40

这种电机在永磁体选择上可以适当降低永磁体的牌号甚至可以用少稀土或无稀土设计,这种设计应该说是符合将来的发展趋势;但是带来额问题,这种电机对控制提出了很高的要求,转子冲片设计也复杂,加工也带了一些问题。

树的回忆 发表于 2018-8-30 22:27

楼主你好,我近期对该类电机也进行了一定的研究,想和你探讨一下,能否加个Q?847740824

mtwtfss 发表于 2018-9-29 15:26

好帖子,学习了。希望看到更多高人的讨论。

初入电机 发表于 2018-11-6 10:33

电机尺寸是参照什么确定的?异步电机定子,开关磁阻电机的计算公式?

weiyan065 发表于 2018-11-6 11:12

商用车可以尝试,乘用车的话噪音问题需重点关注

sunsson 发表于 2018-11-6 13:16

最近经常看到这种电机的介绍,不知到底如何?格力电器的黄辉还出版了一本《永磁辅助同步磁阻电机设计与应用》,看上去好像很厉害——功率密度非常高

analog 发表于 2018-11-14 08:06

新的东西需要实践验证,市场检验

zhaolingkang1 发表于 2021-9-28 14:00

不错,学习下!!

欧阳庆 发表于 2022-3-18 10:31

paperclub 发表于 2017-4-13 14:19
不知道楼主做的怎么样了?
毕业课题做的就是这个,目前还没找到厂家能加工永磁磁阻电机的,甚是头痛!

多大功率,转速的电机?你出图出钱,我们给你加工样品。

欧阳庆 发表于 2022-3-18 10:32

不好意思,时间日期都没看清楚,老眼昏花了。
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