guhaijiangximo 发表于 2016-6-15 11:30

电动汽车永磁同步电机 三相电流中的功率角怎么设置?

电流可以分为直轴电流和交轴电流,电流与交轴分量的夹角为电流控制角。

若A相电流为Ia=Imax*sin(6pnt+thet)
Imax为电流峰值,
p为极对数,
n为转速。
t为时间,
thet为一个角度,

请问这个角度是电流的控制角吗?

在教程中thet写的是功率角(如图1,2),

请问这里所说的功率角就是电流控制角吗?

peng99 发表于 2017-1-22 11:26

想询问大大
这里是N是角速度rad/s
还是转速(rpm)
谢谢

WDDBLDC 发表于 2017-1-23 17:55

功率角是電壓與空載反電動勢的夾角,跟電流與電樞反應產生的電動勢的交軸分量的夾角相等。按照你給的電流控制角的定義,電流控制角等於內功率角的余角。

LSG8059 发表于 2017-2-8 09:56

三个参数其实是一致的:矩角、功角。但是电流角意即输入电流相位,和磁场位置有关,使得输出最大力矩为标准

cc笑痴123 发表于 2019-12-10 13:52

你好,看你“电动汽车永磁同步电机 三相电流中的功率角怎么设置“”的这个帖子,用的那个仿真教程,不知道大佬可不可以分享一下,我最近也在学这方面的东西。谢谢
页: [1]
查看完整版本: 电动汽车永磁同步电机 三相电流中的功率角怎么设置?