一汽不太清楚，反正也没多少量
上汽的供应商是联合汽车电子和华域
客观而言，这两个供应商如何，电机和电控两方面 email4321 发表于 2016-9-2 20:25
客观而言，这两个供应商如何，电机和电控两方面
电控不清楚，电机嘛。。。。
怎么比呢？ 张老五 发表于 2016-9-2 20:29
电控不清楚，电机嘛。。。。
怎么比呢？
质量，或者销售量。。。
如果以市场为主导就看销售量 email4321 发表于 2016-9-4 20:04
质量，或者销售量。。。
如果以市场为主导就看销售量
联电的销量比华域大多了 张老五 发表于 2016-9-4 20:18
联电的销量比华域大多了
单轮技术呢，电机控制能力，稳定性能和PEU的带载最大能力等。。。 email4321 发表于 2016-9-7 22:21
单轮技术呢，电机控制能力，稳定性能和PEU的带载最大能力等。。。
请问，“电机控制能力”如何评价？ 张老五 发表于 2016-9-8 16:45
请问，“电机控制能力”如何评价？
输出功率，额定电压，额定电流，损耗和效率。。。失效率。。。、？？？？别的想不到了 email4321 发表于 2016-9-8 21:30
输出功率，额定电压，额定电流，损耗和效率。。。失效率。。。、？？？？别的想不到了
这些跟你说的这个“电机控制能力”有何关系？ 张老五 发表于 2016-9-9 12:44
这些跟你说的这个“电机控制能力”有何关系？
是我说的不正确，不知道前辈能够大概讲解一番 email4321 发表于 2016-9-9 22:01
是我说的不正确，不知道前辈能够大概讲解一番
既然你说不明白，我也没法回答你啊？因为我不知道你想要知道些啥 张老五 发表于 2016-9-9 12:44
这些跟你说的这个“电机控制能力”有何关系？
老张，我替楼上说下，比如在低速弱磁控制和退磁优化方面，哪家做的更好些 tolerare 发表于 2016-9-13 14:05
老张，我替楼上说下，比如在低速弱磁控制和退磁优化方面，哪家做的更好些
低速弱磁控制？这个是神马东东？ 张老五 发表于 2016-9-13 15:23
低速弱磁控制？这个是神马东东？
老张，不好意思打错了，是高速弱磁控制。很多时候我们是期望通过控制算法来解决，花费很多精力去搞控制算法，但是这块也和电机的参数设计也有关系，比方说合理设计永磁电机的交直流互感和磁链。这块就是看电机设计好坏了。 tolerare 发表于 2016-9-14 13:52
老张，不好意思打错了，是高速弱磁控制。很多时候我们是期望通过控制算法来解决，花费很多精力去搞控制算 ...
弱磁控制更多的是靠软件和算法
电机嘛，反正就这样了，跟电机好坏更是关系不大 licunozu 发表于 2016-7-24 10:51
我觉得有这么几家：
1、北京精进
2、上海电驱动
您是精进派来的吗？ 寒宇 发表于 2016-9-19 15:25
您是精进派来的吗？
寒兄就表纠结这些细节了，啥时候把你的电机拿出来让我们学习一下
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