petty 发表于 2016-3-15 19:56

瞬态仿真时产生的涡流会产生磁通吗？

在做一个永磁体旋转，导体盘静止的仿真。静态仿真和瞬态仿真（逐渐提高永磁体的转速），得到的导体盘上的磁通密度基本是相同的。但是这种结果应该是不正确的，因为不同的涡流产生的磁通与永磁体产生的磁通的和应该是随转速变化的。
那么仿真时需要如何设置呢？麻烦大家帮忙看看，谢谢了！！！

hakeemlee 发表于 2016-3-16 18:13

首先请问不同转速下，导体盘上的涡流大小是否变化明显？如果变化不明显，那么说明，涡流大小受永磁盘转速变化的影响不大。据我所知，这类永磁涡流传动器，是通过调整永磁盘和导体盘之间气隙的大小，改变导体盘上感生涡流的大小，从而实现调速的。气隙大时，感生电流小，磁性弱，速度传递效果差，换言之，导体盘转速低。气隙小时，感生电流大，磁性强，速度传递效果强，换言之导体盘转速高。

petty 发表于 2016-3-21 22:16

hakeemlee 发表于 2016-3-16 18:13
首先请问不同转速下，导体盘上的涡流大小是否变化明显？如果变化不明显，那么说明，涡流大小受永磁盘转速变 ...

电流密度变化很明显基本上和速度成正比

呆呆可达鸭 发表于 2016-3-23 10:28

涡流也会产生自己的磁场。变化的电流都会产生磁场

tingyuanwutong 发表于 2016-6-5 21:10

楼主你好我也在做这方面的仿真   想请教一下你   不知能你在交流群里吗？

敦敦 发表于 2016-6-8 06:48

感觉在涡流场中来仿真会更好一些，看一下永磁体附近磁力线走向，磁密的大小
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