20140622 发表于 2015-12-31 08:56

驱动器调高PWM频率能改善永磁同步电机发热吗?永磁同步电机发热有哪些改善方式呢,请教各位了,谢谢!!!

问题请见标题所示!!

cne53102 发表于 2015-12-31 13:07

提高PWM频率可以限制减少绕组电流的波动,这肯定是有好处的,但对发热问题能有多大的改善我并不清楚。
PWM频率我认为应当有一个最合适的值,过低肯定不行,过高的话,驱动器那边肯定会产生更大的损耗,由于开关管开启和关闭的速度是有限且固定的,当开关时间占了整个开启时间的一大部分后,驱动器这一侧的效率会非常低。

yuff1982 发表于 2015-12-31 13:52

很有兴趣讨论下,听听各位大咖的建议

forlink 发表于 2016-1-6 17:03

pwm载波频率高了,电机温升会有好处,变频器温升可就大了

20140622 发表于 2016-1-7 08:29

恩,现在PWM工作都是在10K之上。能不能从电机本身的设计上改善温升呢?有哪些措施呢?

飞飞猪 发表于 2016-1-13 13:33

20140622 发表于 2016-1-7 08:29
恩,现在PWM工作都是在10K之上。能不能从电机本身的设计上改善温升呢?有哪些措施呢?

冷却方式可否改变下?

20140622 发表于 2016-1-14 08:29

飞飞猪 发表于 2016-1-13 13:33
冷却方式可否改变下?

这是电主轴,强制外部水冷,一直开的,但是温升还是很快!

forlink 发表于 2016-2-2 21:09

20140622 发表于 2016-1-7 08:29
恩,现在PWM工作都是在10K之上。能不能从电机本身的设计上改善温升呢?有哪些措施呢?

电机要想设计得温升低,就得优化电机方案,比如换高牌号硅钢片,减小匝数、加大线径等

forlink 发表于 2016-2-2 21:10

本帖最后由 forlink 于 2016-2-2 21:40 编辑

20140622 发表于 2016-1-7 08:29
恩,现在PWM工作都是在10K之上。能不能从电机本身的设计上改善温升呢?有哪些措施呢?

总之,降低电密,线负荷,磁密才能将温升降低

zl122333 发表于 2016-2-3 07:01

PWM的载波频率高些,气隙大一些,磁密波形更按近正弦,磁密低一些都有助于降低温升
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