cxcx1234_2007 发表于 2009-2-24 14:47

单相电容运转式异步电机起动问题

本帖最后由 cxcx1234_2007 于 2009-2-27 17:16 编辑

一台电容运转式异步电机（运行方式是S6，40%，2.2KW），为什么起动电流达到了38A，而且这个电流持续时间约为6S（之后就降低到了10A以下）？这台电机的设计是不是存在什么问题？电容的质量会增加起动电流的大小吗？这么大的电流，家用的空气开关恐怕是难以承受的。请详细解释。
补充一个问题：
这台电机额定功率电流大约为10A，而空载电流也有7A左右，是不是太大了？
如果按照P=IU来算的话，岂不是说明无功功率太大，损耗太多？

hypo_qu 发表于 2009-2-24 16:15

一般起动在38A是正常的，可是持续6S就不正常了，一般不会超过3S，你这样的情况有很多种可能，像：设计的起动力矩过小，转子的质量太差（漏铝等），电容容值不够，安装问题（安装偏心）等等

cxcx1234_2007 发表于 2009-2-26 13:26

非常谢谢你的回答！
总之这种情况就说明电机质量有问题是吧？
那设计的起动力矩过小，具体是什么地方设计的不正确？
PS：不知道漏铝是什么意思？
对于出口欧洲的产品一般都需要GS认证，在GS认证中有没有考核起动电流的呢？
这么大的电流，DIY用户的空气开关应该是吃不消的吧？

lumber 发表于 2009-2-26 14:42

二楼好强啊。
空气开关有照明用的和动力用的，你选动力用的应该不会跳闸的

cxcx1234_2007 发表于 2009-2-27 13:51

四楼的同志，如果是家用的，一般应该是照明用的吧？据说德国家用都是用B型特性的断路器。
可是我看了B型的曲线，好象有点迷惑，感觉似乎电流越大时，脱扣时间也越长，搞不懂。

hypo_qu 发表于 2009-3-2 08:25

漏铝指的是，转子槽内的铝没有打满，补充问题的回答：7A的空载是有点大，说明你的损耗大了，你可查一下，机械损耗(安装等)，铁损(矽钢片材料)，和绕组数据看看

kimmygzh 发表于 2009-3-2 08:48

空载电流一部分产生旋转磁场,另外的全部产生各种损耗,比如风摩损耗,铁心损耗等.所以,一般来说,空载电流是越小越好,它反映了矽钢片材质的好坏!
再说明白点,如果空载电流大,绕组的线径是一定的,通过的电流也是一定的,电流大了,电动机所带的负载就要减小,如果负载大了,电机绕组就发热了.
空载电流一般是额定电流的30%到60%左右吧?从这点来说,楼主你的空载电流有些大了.

cxcx1234_2007 发表于 2009-3-2 11:33

我就是觉得这台电机质量不好，所以想知道它究竟哪里不好，让工厂改进的。
其实我也知道工厂用的材料比做认证的时候差了很多，就是不知道哪个材料被他们换过了。
看来主要是矽钢片牌号差了，还有就是绕组细了。

kimmygzh 发表于 2009-3-2 15:37

8# cxcx1234_2007
矽钢片肯定是换了差的了,绕组你可以用直流电阻仪量下,看看和样机电机相差了多少(排除因为温度的变化,电阻率也变化). 绕组匝数不够,也会引起空载电流的变化

comsat 发表于 2009-3-3 09:57

本帖最后由 comsat 于 2009-3-3 09:59 编辑

单相电容运转电机起动力矩小，一般不提倡做1.1KW以上的机子，你是2.2KW的，要6S才能完全起动是可以理解的。所以这台电机应当设计成电容起动电机（如YC电机）或电容起动运转电机（如YL电机）就可以了。

comsat 发表于 2009-3-3 10:08

楼主是说单相电容运转电机不带离心开关的吧？电容电机到2.2KW时起动倍数只有0.2多，加一个离心开关，将起动力矩提高就好了。当然成本及工艺都上去上。

cxcx1234_2007 发表于 2009-3-4 16:10

楼主是说单相电容运转电机不带离心开关的吧？电容电机到2.2KW时起动倍数只有0.2多，加一个离心开关，将起动力矩提高就好了。当然成本及工艺都上去上。
comsat 发表于 2009-3-3 10:08 http://www.simol.cn/images/common/back.gif
这个是不带离心开关的。

cxcx1234_2007 发表于 2009-3-4 16:17

8# cxcx1234_2007
矽钢片肯定是换了差的了,绕组你可以用直流电阻仪量下,看看和样机电机相差了多少(排除因为温度的变化,电阻率也变化). 绕组匝数不够,也会引起空载电流的变化
kimmygzh 发表于 2009-3-2 15:37 http://www.simol.cn/images/common/back.gif
冷态电阻我测试过了，偏差可以接受（一般我们认为不超出认证时的值10%就可以接受）。可能绕组匝数不够，也就是说匝数少了，空载电流会变大吧？
看后面的朋友说，这台电机不适合用YY型电机，但是我不知道为什么它认证时能通过测试。可能当时用的匝数比现在要多很多。
PS：单相和三相电机的匝数是不是就可以把一个定子槽内的绕组剪断，然后数一下有多少根断的漆包线，就是有多少匝？

c1c2zz3 发表于 2009-3-5 16:59

好好学习{:1_435:}

yuzili1983 发表于 2009-3-7 16:28

受益匪浅啊

NZRL 发表于 2009-7-23 22:36

受益匪浅啊

yuzili1983 发表于 2009-7-24 10:13

我感觉这台电机一个问题出在转子上，如果可以做破坏试验你可以把转子车进去看看有没有断条！还有同10楼的说法这台电机设计也有问题应该把单向电容运行电机改为单向电容启动运行电机，不过要把结构也改了，单向电机本来效率就是很低的！是不可能有三相电机这么好性能的！

tech4 发表于 2009-7-24 15:54

我也做外贸技术支持的，经常遇到手下验货员反映类似的问题。
其实判断您的电机出现的问题很简单
1：测量一下电机的冷态电阻是否和证书相同。
2：把电机放在80V的交流电压上堵转，记录电流、输入功率、功率因数。
3：在把电机放在额定电压下，记录电流、输入功率、功率因数。
然后在按照证书上的报告、CDF表逐相核对，就能看出企业主以次充好的产品。
根据您所说的情况，可以判断，您的电机是被企业主偷工减料了。一般他们采取换矽钢片、用铝线带铜线的方法。

xyh680727 发表于 2010-1-22 14:07

哈哈大笑，18楼太了解业内行情了，确实如此，只有象我这类专业人员才能发现问题，影响空载电流的主要是材料
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