alibabawkl 发表于 2015-11-14 14:41

关于车用永磁同步电机的位置传感器

最近通过跟很多企业的联系，发现旋变在位置传感器的霸主地位受到挑战，电涡流原理的传感器冒了出来，据说很多大的汽车公司准备启用。特地从网上找了一篇这种传感器的介绍原理，附上。供各位讨论，比如从成本，可靠性等角度

enjoyingzk 发表于 2015-11-21 10:37

好东西，下来看看，谢谢楼主

azazfighting 发表于 2015-11-22 17:39

哦，这个我用过他   

qhzylxq 发表于 2015-11-22 20:30

下来看看，多谢分享，，

shine1982 发表于 2015-11-23 09:41

azazfighting 发表于 2015-11-22 17:39
哦，这个我用过他

既然用过，那就多分享点信息吧。
成本：单体，整体（如需增加配套使用的部件）
效果如何？比如精度啥的。
还有就是楼主提到的可靠性如何？

azazfighting 发表于 2015-11-23 11:13

应该是自制 自己制作的 外加控制电路检测0.1 -0.5mm 空间的距离 不是定制的

zhangdaoyang00 发表于 2015-11-23 22:09

下载学习学习。谢谢分享。

jstzczx 发表于 2015-11-24 07:45

谢谢分享，学习了

alibabawkl 发表于 2015-11-24 20:49

azazfighting 发表于 2015-11-22 17:39
哦，这个我用过他

那它跟旋变之间有哪些相同和不同点呢，还需要解码芯片吗

gjd410 发表于 2015-11-25 10:53

不错，顶一个，下载好好看看

tt123 发表于 2015-11-25 10:58

成本怎样，装配可行性怎样，和控制器匹配性怎么样

hubailin 发表于 2015-11-26 10:11

这个是新技术吗？是不是本身就有什么难点需要公关吗？

alibabawkl 发表于 2015-11-27 21:41

hubailin 发表于 2015-11-26 10:11
这个是新技术吗？是不是本身就有什么难点需要公关吗？

不是新技术，发动机里用了很多了

azazfighting 发表于 2015-12-10 19:57

我点涡流是空间位置检测，距离检测，跟电机这种换相检测不太一致，除了旋变，无位置传感检测方式也很好，不用增加硬件。

alibabawkl 发表于 2015-12-26 09:30

这种传感器最大的优点就是对安装角度要求不高，容错比较好。且抗电磁干扰能力比较强

情义强哥10086 发表于 2015-12-28 09:10

好东西，下来看看，谢谢楼主

alibabawkl 发表于 2015-12-28 19:14

azazfighting 发表于 2015-11-22 17:39
哦，这个我用过他

这个用下来感觉怎么样，跟旋变相比呢

王进 发表于 2016-7-18 11:28


不错，顶一个，下载好好看看
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