直流电机电刷与换向器接触方式
还没遇到过,期待大神们的说明。以下是个人的理解,碳刷与换向器接触面积可以大大减少,对于某些有刹车或快速制动要求的电机,可以缩短停机时间。
因为以前为达到缩短刹车时间,采用过平头结构的碳刷。不过只有前期有效果,自欺欺人的结构,哎! 具体结构设计可以分析吗 希望给予解答 谢谢 bu tong mei banfan 至少还少了倾斜方式,碳刷锯齿形两种方式。碳刷和换向器开始接触的时候都是点接触,接触不好,所以都会做磨合。上面后两种方式以及我提到的两种方式都是在初始状态下,增大碳刷的接触面积。 2-38 第二种 和2-39 第三种 都是为了电机的初期噪音值而进行的设计,点接触总比面接触好。但是有的电机厂家要求耐久后的特性较初期特性水平要在10%以内,通常就选择第三种了;如果偏差值要求在15%以内,第二种就可以选。具体第二种和第三种的优缺点。。不是太懂。 这些设计适用于什么场合 具体结构设计可以分析吗
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