电机圈首页 › 『电动汽车』 › 电动汽车驱动用永磁同步电动机转子结构选择

chenht2012 发表于 2012-4-17 10:15

太好了！！！！！！！！！！！1

ZXL82616 发表于 2012-4-21 15:54

谢谢分享,收下了.

1-1-1 发表于 2012-4-24 22:59

正需要 ，下来看看

沧浪 发表于 2012-4-30 17:33

正在做该设计，先学习{:1_390:}

wanghao2008z 发表于 2012-5-6 09:50

感谢楼主分享

wanghao2008z 发表于 2012-5-7 11:39

多谢楼主分享

ch095990 发表于 2012-5-13 19:04

正在学习，谢谢楼主

zxh87729 发表于 2012-5-14 08:12

看看有什么不同..

yd5858 发表于 2012-8-25 14:00

科技因你而精彩

szjhappy 发表于 2012-9-4 12:32

谢谢楼主的资料

tmacbt 发表于 2012-9-21 02:54

下来看看，谢谢分享

dwings 发表于 2012-9-23 10:28

谢谢楼主，毕业设计就搞得这个。。

ztwsa007 发表于 2012-9-26 14:52

凸极率做得越来越大了~

asdhjkl 发表于 2012-9-28 17:29

谢谢楼主分享

xia1 发表于 2012-9-28 21:51

谢谢楼主分享

scorpions 发表于 2012-10-3 15:49

謝謝你的分享 學習了

summerxxj85 发表于 2012-10-9 16:55

thanks for sharing。

wangrui 发表于 2012-11-1 09:36

虽然不是要做汽车用的不过挺相似的，先谢了

wucanhong 发表于 2012-11-1 12:40

nw223 发表于 2009-3-31 17:28 static/image/common/back.gif
电动汽车用永磁同步电机与通用的永磁同步电机相比有何不同!

不同太多， 其实在定子槽型及绕组 ，转子安放形式都和传统电机要求不同

lwm0508 发表于 2012-11-7 08:47

谢谢楼主分享哦

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