同心不等匝绕组的分析
同心不等匝绕组,作为一种新兴绕组结构,在电动机生产上能够节省铜材,降低高次谐波,降低启动电流,提高电动机的整体性能,尤其是节省铜线更是各厂家追捧的热点.但是现在有关同心不等匝绕组的系统的资料比较少,那位大侠有,是否给大家分享一下. 这种资料很难找 没人关心这类绕组!!!!!!!!! 我也想要呀？ 双层同心不等匝又称正弦绕组，这种绕组很省成本的！资料不好找啊！ 同心式绕组几乎没有匝数相同的 估计这个可能对你们有用 这种绕组很难做到按正弦分布,因为受到嵌线工艺的限制啊 谢谢分享！ 下来看看.. 可以参考许实章教授的书籍{新型电动机绕组理论与设计} 这种资料很难找 回复 8# quanyawei6好资料，多谢多谢！ 这个资料不错的e 谢谢楼上分享！！ 谢谢分享，论文很好 我晕倒。
同心绕组不新鲜。空调、冰箱等电机都是该种绕组。优点是适合大规模生产。而不是楼主所说的那些。
楼上的资料还可以。 请大家注意：同心不等匝绕组放在单相电机上很常见，但是放在三相异步电动机上的比较少，我的题目指的是三相电动机，而不是是、单相。 Y-225S-4计算单
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
一、额定数据
型号:Y-225S-4 电压: 380 (V) 相数: 3 极数: 4 频率: 50 (Hz)
功率: 37 (kW) 绕组接法: 4 - Δ 绝缘等级: B
二、综合性能
η0= 92 (%) cosΦ0= 0.87 Tm0= 2.3 Tst0= 2.2 ist0= 7.3
η=92.8(%) cosΦ=0.865 TN=238.70(N.m) Tm=3.03 Tst=2.30 ist=6.68
Sn=0.0131 n=1480(rpm) A=306 AJ=1413 Ke0=0.979 Ke=0.951 E10=371.9(V)E1=361.3(V)
Tz=7.64(N.m, INx-V) Tz80=7.25(N.m) Tz60=7.32(N.m) Tz40=8.49(N.m) Tz20=13.99(N.m)
Tz10=26.45(N.m) Tz05=51.76(N.m) Jr=0.4839(kg.m^2) t0=8.38(s)
Gcu1=20.06(kg) Gal2=7.61(kg) Gfe=176.3(kg)
Ccu=50.0(元) Cal=20.0(元) Cfe=6.5(元)
主材成本=2300.9(元)
三、铁心
硅钢片牌号:DR510 KFe= 0.92
D1= 368 Di1= 245 Q1= 48
D2= 243.6 Di2= 80 Q2=44
ZC1= 1 b01= 4 bs1= 8.3 R= 5.4
zs1= 30 hs0= 1 hs12= 21.5
ZC2= 6 b02= 1.5 br1= 5 br2= 6.8 br3= 2.6
hr0= 0 hr1= 14 hr12= 43
L= 180 LFe=165.6 Leff=181.4
g= 0.7 Kc1=1.196 Kc2=1.032
t1=16.0 t2 = 17.4
Φ=1819063 Ft=1.453 Fs=1.407 C1=0.385 C2=0.350
bt1=8.1 st1=16055 Bt1=15939 ht1=23.3 ATt1=84.5
bt2=11.0 st2=20087 Bt2=12740 ht2=14.0 ATt2=11.5
bt21=8.6 st21=15726 Bt21=16273 ht21=29.0 ATt21=133.4
hc1=35.4 sc1=5862 Bc1=15515 lc1=130.6 ATc1=135.6
hc2=38.8 sc2=6425 Bc2=14156 lc2=46.7 ATc2=21.9
τp=192.4 sg=34905 Bg=7331 ge=0.86 ATg=506.8 AT=894
Bt10=16408 Bt20=13114 Bt210=16751 Bc10=15971 Bc20=14571 Bg0=7547
ATt10=117.4 ATt20=13.0 ATt210=180.5ATc10=186.3 ATc20=26.3 ATg0=521.6 AT0=1045
kt=2.50 ky=2.00 pt1=70.6(W) pc1=274.7(W)
Gt1=11.4(kg)Gc1=46.9(kg)GFe=176.3(kg)
im0_=0.533 im_=0.456 xm_=2.194 Km=1.021
四、绕组
定子绕组型式:同心不等匝绕组, 60°相带, 线规: 2 xΦ 1.18 /Φ 1.24
转子绕组型式:铸铝单鼠笼
跨距/匝数:7 / 25 9 / 27 11 / 45
y1=9.41 A1=4 d1=20.0
q1= 4 z1=52 zΦ1=194
τy1=169.5 α1=32.8 Fd1=54.6 Lz1=421.6
SK=1.00
ρ1=0.0231 S1=2.19 Gcu1=20.06(kg) R1(95℃)=0.215983(Ω) r1_=0.0184 J1=4.62
ρB=0.0462 ρr=0.0462 Dr=195.7
SB=181.8 Srr=1120 Gal2=7.61(kg) R2'(95℃)=0.134481(Ω) r2_=0.0115 J2=2.37 Jr2=1.35
kdp1=0.922 kdp5=0.006 kdp7=-0.008 kdp11=0.111 kdp13=-0.111kdp17=0.008
Hw1=2.0 Mu1=0.00 Si1=0.35 Sf1=0.783
五、漏抗
Cx=0.0488
KU1=0.838 KL1=0.879 λU1=0.4518 λL1=0.9653 λS1=1.2270 ΣS1=0.0052
KU2=1.000 KL2=1.000 λU2=0.0000 λL2=4.8538 λS2=4.8538 ΣR=0.0068
xs1_=0.0175 xd1_=0.0140 xe1_=0.0153 x1_=0.0468
xs2_=0.0642 xe2_=0.0100 xd2_=0.0155 xsk_=0.0066 x2_=0.0963 x_=0.1430
ΔλU1=0.2107 ΔλU2=0.0000 λL2s=3.7215 λS1s=1.0504 λS2s=3.7215
xs1s_=0.0150xd1s_=0.0073xe1s_=0.0153x1s_=0.0375
xs2s_=0.0492xd2s_=0.0081xe2s_=0.0100xsks_=0.0034x2s_=0.0707 xst_=0.1082
L1=1.742(mH)L2'=3.587(mH) Lm=81.749(mH)
R1(95℃)=0.215983(Ω) R2'(95℃)=0.134481(Ω) Rm=3.316438(Ω)
X1=0.547355(Ω) X2'=1.126959(Ω) Xm=25.682150(Ω)
六 、电流
i1_=1.2457 i2_=1.0891
im0_=0.5331 im_=0.4559 ix_=0.1730 iR_=0.6289 ip_=1.0753
I1=40.43/70.03(A) I2=430.89(A)Ir2=1508.74(A) Ikw=32.46(A)
空载电流 = 17.34/30.03(A)
堵转电流( 100 V ) = 61.80/107.04(A)
七、损耗
pcu1_=0.0286pcu2_=0.0136pFe_=0.0196 ps_=0.0054 pfw_=0.0100 pg_=0.0773
Pcu1=1059(W)Pcu2=504(W) PFe=726(W) Ps=200(W) Pfw=370(W) Pg=2859(W)
空载损耗 (95℃)= 1290.0(W)
堵转损耗( 100 V / 95℃) = 7447.7(W) 堵转损耗(额定电流 / 95℃) = 3187.7(W)
八、起动性能
ATst=4400 BL=39216 kz=0.521 CS1=5.8 CS2=7.6
ξ=2.811 rr0_=3.496 xx0_=0.000
r1_=0.0184 r2s_=0.0336 rst_=0.0520 xst_=0.1082
zst_=0.1201 ist=6.68 Ist=270(A)
计算:______________ 校核:______________ 日期:2010-4-29
oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo 希望大家多多分享这些研究成果呀。让我们的都有些受教呀。少走些弯路，多多发现新天地呀。新的方法，新的思路。嘿嘿嘿.......................