单项异步电动机的堵转测试怎样才能测的准确?
单项异步电动机的堵转测试一般采用一周五点测试的方法
但每次测试的结果都不一样
一致性很差
请问怎样才能测的准确? 高手在哪里?
拜托大家帮帮忙啊! 如果电机设计好,这个并不是很重要啊,如果电机没设计好,那么相差也不大,没必要深究! 估计为转子的压铸质量原因,还有前点测量和最后点测量时间间隔较长,温升差别也要考虑,一周5点在国内应该够点了,但听说德国有设备,在启动的瞬间一周内可以测量出36个点,在确定电机性能时这样考核。 这个没办法,看你要求多少了,一般启动力矩只能作为参考了 你这种情况我也有碰到过的,你把转子槽数放多点就会好很多 有些给测试设备有关系,关键在取样的时间,如果一起反应灵敏的话,一周五点应该相差不会很大 有些与测试设备有关系,关键在取样的时间,如果仪器反应灵敏的话,一周五点应该相差不会很大 其实单相电机各个点启动转距是不尽相同的,低压启动时甚至出现死点,也就是说电机在某个点上,通电后电机没有启动特别是启动力矩不够的情况下.所以在可能出线低压启动的情况下使用的电机测试各点的启动力矩是有必要的. 电机每个点的起动转矩都不一样
特别是转子压铸有问题的时候
所以每次测试的误差非常的
一致性很差
四楼的朋友
请问德国的那种设备要多少钱啊 这是正常现象,关键在于你的最小点要大于启动要求值,即大于标准的启动转矩 是不是可以调节测功机的转速,从低速到零,这期间取点计算曲线?
页:
[1]