穹顶之下，雾霾肆虐——良心企业，我们可以做什么？
本帖最后由 海基科技 于 2015-3-5 10:44 编辑穹顶之下，雾霾肆虐——良心企业，我们可以做什么？
一个近2小时的视频，亿万网民数天的口水战，赋予了2015年2月28日特殊的意义，数百年过去，这一天也许依旧在历史上有不灭的印记。对于柴静，对于她拍的《穹顶之下》，正面的负面的，大家已说的太多，在无法逃离雾霾的今天，面对一再升高的癌症病发率、死亡率，广大研发企业可以做些什么呢？
正如柴静所说：“我们没有权力只知抱怨，不知建设”，为了子孙后代能够与他们的祖先一样可以看到蓝天碧水，我们义不容辞。作为曾经与多家研发企业和高校合作并为他们提供过仿真技术支持的高科技公司，针对柴静调查报告中提到的几大污染源，海基科技给出了自己的解答：
褐煤一烧，灰飞烟灭，我们可以做什么？
煤粉直接燃烧产生的PM2.5、PM10等不同粒径的颗粒物和NOx、SOx以及VOCs等污染非常大，特别是褐煤，柴静调查报告中提到了通过洗煤的方式把它变干净，除此之外，其他洁净煤技术也是非常关键的，通过煤气化、液化，把煤中的污染杂质转化为化学原料，其中的碳转化为汽油、甲醇用作燃料和工业原料，最大程度上提高能源使用率、降低污染；再者就是通过燃烧后烟气脱硫、脱硝、除尘控制排放。图1是对一个工业尺度喷雾脱硫装置进行模拟计算，试验证明其对尾气脱硫效果良好。
图1工业尺度喷雾脱硫装置计算（海基科技提供）
汽车船舶，“排毒”四方，我们可以做什么？
机动车、船舶排放的尾气中含有多种危害性非常高的化学组分，如：CO，NOx（氮氧化物），HC（碳氢化合物），VOCs（挥发性有机物），PM2.5等，而且CO，NOx，HC和VOCs等还会在空气中进一步发生化学反应，在柴静的调查报告中也指出机动车尾气已经是最大的污染源之一，在当前油品升级艰难、能源改革缓慢的情况下，我们可以马上就做的是净化汽车尾气、加速混合动力和电动车型的研发。图2是CFD技术模拟的一个汽车尾气催化转换器，图3是模拟的废气在催化转换器中的化学反应。图4 中暖色调表示数值高，冷色调表示数值低，从结果可看出，各种有害组分的浓度流经催还转换器后浓度显著降低，生成的CO2的浓度增高，这对降低PM2.5的危害非常有工业价值。
图2 尾气转换器计算模型（海基科技提供）
图3模拟的废气在催化转换器中的化学反应
图4 各种有害组分以及CO2从发动机排气歧管到催还转换器的浓度分布（海基科技提供）
钢铁巨人，广吃巨排，我们可以做什么？
钢铁等冶金生产不仅会耗费大量煤资源，而且从矿石开采与运输，矿石破碎与研磨，原料堆场，原料输入一直到成品输出的每一生产工序都散发出大量的烟尘、粉尘，对大气PM2.5和PM10的贡献量非常之大。那么，当下我们急需做的就是进行技术改造，优化生产系统，加强粉尘多级回收、油气回收（VOCs）、脱硫（SOx）、脱硝（NOx）等，确保烟尘等达标排放。目前CAE模拟技术在冶金中的应用目前已经非常广泛，对PM2.5的预测与控制都具有非常高的价值。图5是采用1D-CFD对某除尘系统进行的模拟，对于复杂的大型通风系统，1D-CFD都能够轻松的进行建模和模拟，确保通风系统的合理配置。
图5某通风除尘系统图（海基科技提供）
重返蔚蓝地球，需要我们共同参与
正如柴静所说：“成千上万的孩子正在孕育，这些河流，天空、大地是应该属于他们的，我们没有权利只知消费不知克制，我们有责任向他们证明一个被能源照亮的世界，同时可以是洁净和美好的。”不管柴静的出发点是否可疑，但是她的行动激发了国家和大众对环境保护的强烈意识，作为中国本土的良心企业，我们更应该克己律人，积极为防治雾霾贡献自己的力量，为重返蔚蓝地球，而共同奋斗。
海基科技——助力环境，成就APEC蓝 除尘器不能用这个软件仿真的吧 用ANSYS或comsol比较好 两年前的帖子被挖出来了。。。
页:
[1]