烈焰轰 发表于 2014-10-21 14:04

关于转子磁路结构的选择

本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 09:44 编辑

关于永磁同步电机的转子结构，现在经常见到的有一字型和V字型的，日产聆风的电机采用的是V一型的转子结构。这前者和后者结构的气隙磁密的波形相差比较大。对于前者的波形接近矩形波，没有封闭定子槽口。
而聆风电机的转子结构气隙磁密波形为阶梯型的，将定子槽口封闭了。
这几种转子结构性能差别在哪里，在选择上有什么差别？希望了解的朋友给予帮助，解答一下，谢谢！！

pzf414049413 发表于 2014-10-21 22:23

个人觉得还是从气隙磁场的正弦性上考虑，

leepeter 发表于 2014-10-27 20:16

个人觉得是看空间是否允许一字型摆的下足够多磁钢。

烈焰轰 发表于 2014-11-27 12:40

leepeter 发表于 2014-10-27 20:16
个人觉得是看空间是否允许一字型摆的下足够多磁钢。

我现在就在做一个一字型的，齿槽转矩不容易优化，正弦度通过不均匀气隙可以降低谐波。这是我做一字型的一些感受。

xiaomutongzhang 发表于 2014-11-27 23:30

{:soso_e100:}旁观+研究中！

潮流360 发表于 2015-3-7 10:24

这要根据电机的实际使用场合来确定转子磁路结构。一字型，凸极率小，磁阻转矩小，调速特性差。

Dream丶逐梦 发表于 2016-11-10 22:17

气隙磁密傅立叶分解，看其基波和各次谐波，分析电机噪声。
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