永磁同步电机效率问题
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:04 编辑最近做了一台永磁同步电机样机，测试时发现，轻载（输出功率2kW，而电机设计额定功率10kW）时的效率比额定点的效率还要高，这种情况正常吗？理论分析，电机额定点的效率应该是最高的吧？
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:04 编辑
电机效率最高点一般都在75-90%负载左右，额定一般都稍微低点！
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:04 编辑
永磁电机可以在较宽的速度和负载范围内都保持较高的效率，按理说轻载时会比额定点低，但相差也不大，有可能是测试误差导致的轻载高。
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:04 编辑
如果测试没有问题
那么就是你电机设计不当造成的，比如线负荷选择太大，这样轻载效率就高
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:04 编辑
线负荷选择太大,电流密度，磁密等等的选择太高造成的
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:04 编辑
电机效率最高点一般都在75-90%负载左右，额定一般都稍微低点！
谢谢。嗯，有时候确实是这个样子，但是别人会问：额定点效率肯定设计为最高效率点啊，把最高效率点不设计在额定点，那有什么意义？真是不好解释
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:04 编辑
永磁电机可以在较宽的速度和负载范围内都保持较高的效率，按理说轻载时会比额定点低，但相差也不大，有可能 ...
嗯，后来发现是有误差，电流互感器测的电流过小，导致效率虚高，除以一个系数后，发现效率还是比额定点的高点，现在测的负载在30%额定负载左右，就这个样子
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:05 编辑
如果测试没有问题
那么就是你电机设计不当造成的，比如线负荷选择太大，这样轻载效率就高
谢谢队长，测试时是有点问题，后来发现的，电流互感器测的电流过小，导致效率虚高，但是除以一个系数后，效率还是比额定点高点。
RM里面计算的线负荷，如图，应该是正常水平吧
lzemg007 发表于 2014-10-16 09:11
线负荷选择太大,电流密度，磁密等等的选择太高造成的
谢谢，测试时发现电流互感器测的电流过小，导致效率虚高，但是除以一个系数后，效率还是比额定点高点。
RM里面计算的线负荷，如图，应该是正常水平吧
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:05 编辑
线负荷选择太大,电流密度，磁密等等的选择太高造成的
定子齿磁密、轭部磁密、气隙磁密等如图
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:05 编辑
路过，观摩{:soso_e100:}望高人多解答
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:05 编辑
气隙磁密有这么高吗？用什么磁钢，多少气隙？
这很正常！通常电机效率在一个比较大的负载范围内是相差不大的，特别是永磁电机，这个范围会更大！我们知道，当电机的不变损耗和可变损耗相等时效率最高，因此效率最高点与设计有关，一般情况下电机设计往往是将效率的最高点设计在轻载情况下，因为通常情况下电机是处于轻载运行状态，一直在满载运行的情况较少。 标准答案 发表于 2014-12-5 00:09
这很正常！通常电机效率在一个比较大的负载范围内是相差不大的，特别是永磁电机，这个范围会更大！我们知道 ...
谢谢队长。电机一般在轻载运行吗？一般应该在额定状态运行吧，轻载运行岂不是大马拉小车，造成电机的浪费吗？ 167967ge 发表于 2014-12-4 22:28
气隙磁密有这么高吗？用什么磁钢，多少气隙？
气隙磁密1mm左右，1T左右还可以吧 标准答案 发表于 2014-12-5 00:09
这很正常！通常电机效率在一个比较大的负载范围内是相差不大的，特别是永磁电机，这个范围会更大！我们知道 ...
不同的适用类型，不同的设计思想吧 cnooc8888 发表于 2014-12-9 23:00
谢谢队长。电机一般在轻载运行吗？一般应该在额定状态运行吧，轻载运行岂不是大马拉小车，造成电机的浪费 ...
大多电机选用时都要留余量，所以大多在轻载下运行。 标准答案 发表于 2014-12-12 11:16
大多电机选用时都要留余量，所以大多在轻载下运行。
哦，那看来一般说电机的最高效率点在75%-90%额定点左右，可能也是这个道理吧 cnooc8888 发表于 2014-12-13 10:23
哦，那看来一般说电机的最高效率点在75%-90%额定点左右，可能也是这个道理吧
没错，就是这个道理。 效率一般在90%左右
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