请问下电动车电动机的毛利率大概可以做到多少?
电动车驱动电机主要分哪几类一般毛利率可以做到多少? 毛利是商务问题,不同厂家的概念,定义是不一样的。
若有技术问题,欢迎随时来发帖,谢谢! {:soso_e100:} 如果是普通两轮电动车电机毛利率在30-40元,存利润在20元左右。 寂寞抚琴生 发表于 2013-12-12 18:43
如果是普通两轮电动车电机毛利率在30-40元,存利润在20元左右。
谢谢回答。不过我想知道的是电动汽车的电机,了解下目前各行业电机应用中,哪种电机的毛利率最高。 电动汽车到目前为止还是样品概念,离推广应用还很远,估计厂家还顾不上关心毛利问题 当然是高端的电机利润高额 目前在没进入大量生产,很难说得清. 现在都是试制啊!而且有些电机的问题还是挺多的,投入还是挺大的,没几个厂家现在就算毛利多少的! 都是试制,估计批量的没几家。 微型或者超大型利润较高 电机行业要是做到批量的话,利润要比其他制造行业要高啊,百分之三十肯定有 呵呵,好问题。
不过这些东西不能随便说。。。只能告诉你,没有想象的乐观,只是还能活下去。
净利一般在个位数。 利率谈不上,很多车企都是做一台亏一台,现在靠不同能保本都算不错的了 两轮车和三轮车也就10到20元利润空间了,四轮的目前略高兴,国内市场竞争激烈,看到你赚钱了就一窝蜂的来搞然后恶性竞争 我想汽车专用的牵引电机利润因该相对很高的,就看你能做到什么水平了,事实上我认为,如果你能做到现有轮毂电机的对质量空间的要求(簧下质量的要求目标),你的利润是客观的,但是这并不容易啊,包括轮胎轮毂在内,不超过50KG的簧下质量要求,电机不能超过33KG, 并且转矩需要700NM以上.这个并不容易实现.这仅仅是从质量和牵引力的角度看, 如果从空间看,18英寸的轮毂空间极其有限,430mm的直径,厚度只大约只有135mm,要实现这个并不容易,当然了必须始中空的,因为要安装其他的部件,如轮毂轴承,制动器等部件. 新能源行业产业链上赚钱的不多,大众化后会好起来的。
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