核电池
本帖最后由 sgyub 于 2013-11-14 22:01 编辑我国的常娥三号将使用核电池。未来这种电池能否用在电动车上？据说美国佬的核电池只有一美分硬币那么大，能量是普通化学电池的100万倍。核动力电动车跑上个10年八年也不用充电，一口气万把公里没问题。不用再为那个捞什子锂电池提心吊胆，装一个动车用的驱动电机，又快又稳。哈罗，特斯拉，见鬼去吧。 阁下把科幻小说当成现实了吗？ 如果真能实现的话，内燃机真的会成为历史了，不过每一台车都相当于一个核弹。。。 很多人 谈核色变、、、
除非真的没能源了 核电池，也得用得起才行 为什么没有用起来呢 tupoh 发表于 2013-11-16 22:31
为什么没有用起来呢
太不安全，也太贵 核电，安全是个问题。道路和太空不一样，一旦发车车祸，泄露了怎么办，事故地点附近的人岂不是都得迁走。长此以往，会不会产生很多无人区？ pat 发表于 2013-11-18 23:01
核电，安全是个问题。道路和太空不一样，一旦发车车祸，泄露了怎么办，事故地点附近的人岂不是都得迁走。长 ...
核能直接产生的是热，还要转换成电 下面是百度百科上得到的资料
我相信如果没有更新更安全的能源发现的话，核电池会是一个未来发展的方向~
在医学领域的应用
在医学上,这种体积小重量轻的长寿命的核电池已经广泛应用于心脏起搏器,全世界已经有成千上万的心脏病患者植入了核电池驱动的心脏起搏器,挽救了他们的生命,使他们能够重新享受人生的幸福。心脏起搏器的电源体积非常小,比1节2号电池还小,重量仅100多克,若用放射源为238Pu,150mg即可保证心脏起搏器在体内连续工作10年以上。如换用产生同样功率的化学电池,要保证同样的使用寿命,其重量几乎与成人的体重一样。核电池保证患者不必再为更换埋在体内已经不能再工作的化学电池而冒着生命危险,忍受极大痛苦,反复进行开胸手术。
心脏搏动调节装置
人造心脏的放射性同位素动力源用的燃料是钚－238。 呵呵，小时候也科幻过！以后还有核飞机、核轮船、什么动力都是核的，永远有用不完的动力，飞到月球、火星，就像小长假出趟门，那多好啊！ 本帖最后由 5525 于 2013-11-24 15:13 编辑
现在直接辐射能电池出现，可以将射线直接变电流，以前的辐射能电池都是需要间接方式，辐射能——热能——电能。
直接辐射能电池寿命十到二十年，但电流极低，只能用作弱电电源，强电用需要蓄能装置蓄电（电池或电容）对于车辆不够用。适合海底潜伏装置，比如光缆海底站，反潜基站等，没有民用价值。微型反应堆倒可能民用，但污染辐射是真解决不了，造价还贵。
未来微型核聚变发电装置无辐射，是理想的能源，可惜基本原理还不清楚的。 微型核聚变？
弱弱地问一声楼上的同学，受控核聚变已经可以实现了么？ 核电池能量转换的方式，不是裂变或聚变，而是核衰变，较为安全，重量轻体积小。“热发电"在工业上已经得到实际应用，只是热源不是核材料。
据说碱金属的热电转换效率达30%，一种采用钠流体、热封闭循环系统的“阿姆特科”热电转换器，效率达47%，应该能用在电动车上。“阿姆特科”结构上与热管相似，也是一种浓差电池。浓差电池的功率密度与极板的表面积有关，目前每平方公分约0.5至1瓦。 放射源都是放在很厚的耐辐射铅罐里保存，所以不可能有微型核电池一说！ 美国“人造太阳”获重要进展 距离目标越来越近
2013-09-26 10:50:36 来源: 网易探索 有3022人参与分享到
核心提示：劳伦斯·利弗莫尔国家实验室报告称，世界最大激光器、被称为“人造太阳”的美国国家点火装置（NIF）正距离其目标越来越近，显示了一个可持续核聚变反应装置正在由梦想逐步成为现实。不过在设施达到高度稳定前，目前仍有一个显著障碍有待克服。
美国国家点火装置的前置放大器。
科技日报讯 据物理学家组织网9月25日（北京时间）消息，劳伦斯·利弗莫尔国家实验室报告称，世界最大激光器、被称为“人造太阳”的美国国家点火装置（NIF）正距离其目标越来越近，显示了一个可持续核聚变反应装置正在由梦想逐步成为现实。不过在设施达到高度稳定前，目前仍有一个显著障碍有待克服。相关论文发表在《等离子体物理学》杂志上。
备受全球关注的NIF于2009年5月在加州落成，融合了美国多家实验室的心血，迄今仍无人能挑战其世界上最大的激光聚变机器的身份。NIF有能力产生类似恒星内核的热与力，设计初衷本是用来模拟核爆，与罗切斯特大学激光器一样都属美国“无爆炸核试验”不可或缺之部分。但该装置也有较高的可用增益，让人们广泛注意到它更具魅力的一点——实现核能发电。人类能于实验室中获得“取之不尽用之不竭”核聚变能源，这在以前是想都不敢想的事。
此次据NIF研究小组的报告，在“点火”中，工程师们已直接将NIF的激光对准了燃料球，燃料球中含有氘和氚原子，激光器随后以接近太阳中心的温度对原子进行加热。NIF惯性约束聚变副主任约翰·爱德华兹表示，他们需要在一个非常可控的方式下利用激光束快速加热（点火要求在十亿分之一秒内），使目标物的最外层发生爆炸，目标物的剩余部分在强烈内爆的驱使下，内部燃料瞬间压缩，形成冲击波，进一步加热中心区域的燃料，导致可持续性燃烧，产生巨大能量。实验“几乎已经成功”，但舱室却在极端的温度和压力下屡次过早破裂。
约翰·爱德华兹称，为实现“点火”，他们已面对了相当多的挑战——足够的X射线强度、精确的能量传递等，但现在仍有一个关键障碍横亘于此。研究人员或将再做出一个在引燃点下能保持稳定的舱室。
而据稍早时间劳伦斯·利弗莫尔实验室发布的消息称，NIF的重量级激光向核聚变能源迈出了“第一步”，192束激光束成功融合成一个单一脉冲，并爆发出难以置信的能量——1.8兆焦耳的能量和500万亿瓦的峰值功率，已比美国在任何特定时刻内消耗的总电量还要高1000多倍。
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据说2015年点火成功，核聚变没有辐射污染，是理想的清洁燃料。这个装置是探索受控核聚变的可能方式，并不是最终反应堆这么巨大复杂，就是一 科研设施。未来的微型反应堆具体构造原理目前还摸不透，但是迟早的事。 5525 发表于 2013-12-1 23:20
美国“人造太阳”获重要进展 距离目标越来越近
2013-09-26 10:50:36 来源: 网易探索 有3022人参与分享到 ...
据说2015年点火成功，核聚变没有辐射污染，是理想的清洁燃料。这个装置是探索受控核聚变的可能方式，并不是最终反应堆这么巨大复杂，就是一 科研设施。未来的微型反应堆具体构造原理目前还摸不透，但是迟早的事。
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既然还不是最终反应堆，那就离实用还有很长很长很长的路要走
既然“微型反应堆”的原理还摸不透，离实用还有更长更长更长的路要走
现在就下一个“肯定能用”的结论，是不是太早太早太早了？ 核聚变就不讨论了，跟电机距离太远，受控核聚变的关键技术难点都是美国和日本才能接触的。 核动力电池像纽扣一样大,几乎是不可能的,很简单放射性防护就需要相当厚度的屏蔽层,怎么也不可能只有几毫米厚.事实上核动力电池目前没有很小的,虽然只有几百瓦,但是体积是很惊人的(40-50kg,),不是到了月球需要防护,是因为在地球上制造需要防护,人太脆弱了,如果在月球上没人的条件下,用机器人制造的话,防护层几乎可以做到很薄. 核电站的微型化一直是个难点啊，当年中国核弹微型化后美国都疯了
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