pat 发表于 2013-10-9 23:35

宝马i8会不会是Tesla的对手？


       宝马在今年9月法兰克福车展上展示量产版i8插电式混合动力跑车。对于特斯拉竞争电动车市场份额的说法，宝马高管指出特斯拉没有同i8匹敌的车型。

　　宝马i8插电式混动车以早先Vision EfficientDynamics概念技术为蓝本，按照规划将在2014年初上市销售。宝马北美CEO Ludwig Willisch上周向媒体大力宣传i8的重要性：“i8代表了超跑的未来：它拥有宝马M3的运动性能，但每加仑燃油却能让它行驶80英里。”在谈到近来风头正盛的特斯拉，Willisch强调“i8是完全不同的车型，与多款不同的概念车匹敌。”

　　Willisch透露称，宝马i8将在法兰克福车展上展示量产版车型，明年首先在欧洲和美国上市销售，定价将于下个月公布，美国售价预计低于150,000美元。相形之下，特斯拉Model S在美国售价大约70,000美元，德国售价71,400欧元。因此Willisch认为Model S在定位上不能与i8匹敌。

　　另外，Model S是纯电动跑车，动力只来自于锂离子电池。而宝马i8则是插电式混合动力车，前轮电力驱动，后轮采用三缸汽油发动机驱动，总功率高达362马力，从静止加速至100千米/时仅需4.5秒，燃效为94英里/加仑（百公里油耗2.5升）。

张老五 发表于 2013-10-10 08:35

性能上不好说
宣传上宝马恐怕远远比不上特斯拉

kaku2013 发表于 2013-10-10 09:29

BMW有品牌优势；
但tesla宣传上见功力，销售上有批量，确实是创新典范；
两个高端概念车型在中国都会有生长的土壤；
可怜国人除了羡慕嫉妒外，理念、技术都跟不上人家啊。

sgyub 发表于 2013-10-10 22:22

      宝马是插电混动，特斯拉是纯电动，比什么？竞争力还是技术？宝马高管称特斯拉没有同i8匹敌的车型，反之宝马也没有同特斯拉匹敌的车型。最终取胜的将是纯电动，特斯拉只是迈出了成功的第一步，是纯电动车的里程碑。

noonlhh 发表于 2013-10-11 08:04

看好纯电动车的，系统更简单，故障率可以低点，应该是最终趋势

yjhou 发表于 2013-10-12 15:43

一个纯电动，一个混动，这个怎么比啊，我还是觉得以后纯电动是趋势！

kaku2013 发表于 2013-10-12 16:14

一定是可以比较的，通过比较，可以启发思路；
楼主的标题（宝马i8是否tesla的对手？）并未限定比什么，我认为，
营销策略可比，不像国内某车企大佬，上来就否定tesla的技术；
市场形象可比，一个是车企翘首，一个是电动汽车新锐，由此一定能挖掘出市场创意；
技术可比，假设技术无可比性，为何会有纯电动、混合动力等多种技术形态呢？
性价比、销售业绩、市场占有率、创新性……，可比之处太多了；
比较的工程，是挖掘的过程，是质疑的过程，是激发创新思维活动的过程，是促进自身技术和产品进步的动力之一；

张老五 发表于 2013-10-12 20:11

从技术上来说，纯电动应该是发展方向
只是从商务上来说，还真的是不好说

电动无限 发表于 2013-10-12 22:57

Tesla 刚着火，不知对其影响如何

首页 发表于 2013-10-14 15:27

我觉得是没有可比性的，这是两种不同的方案。

pat 发表于 2013-10-14 23:35

首页 发表于 2013-10-14 15:27
我觉得是没有可比性的，这是两种不同的方案。

如何就不能比? 请看附件

leepeter 发表于 2013-11-7 10:54

pat 发表于 2013-10-14 23:35
如何就不能比? 请看附件

这个宝马的资料挺好的。

killerg47 发表于 2016-11-1 17:25

killerg47 发表于 2016-11-1 17:24
好东西 先载来看看

可惜缺少马达相关的细部参数
不过就车辆间的比较仍是值得参考的
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