VRM超级磁悬浮强劲型电机？
奇蕾电动车宣传用的是 VRM超级磁悬浮强劲型电机，这东东谁见过，到底是什么电机 骗客户的。 采用奇蕾专利的VRM超级磁悬浮强劲型电机。VRM超级磁悬浮强劲型电机（VRM是数字精确控制技术的英语缩写），在不同转速下线圈的磁场间的相位是不同的，如果电机的控制系统不能在线圈磁场的相位间作出协调，就会慢慢短路，这就是普通电机寿命只有3-5年的原因。而VRM电机使用精确数字同步变频控制技术，使相位协调一致，消除了短路现象，配合超级磁悬浮技术（磁场比磁悬浮电机强70%），不但使电动车电机能够终身保修，而且与其它电机相比较转换效率提高了60%。VRM超级磁悬浮强劲型电机为目前电动车电机中力量最大速度最快的，达到了别人拖不动的货你能拖，别人上不去的坡你能上，见电动车就超的非凡效果。是追求速度力量用户的最佳选择。
网上的资料~~~ guzeng 发表于 2013-9-11 19:37
采用奇蕾专利的VRM超级磁悬浮强劲型电机。
VRM超级磁悬浮强劲型电机（VRM是数字精确控制技术的英语缩 ...
首先谢谢你的回复，但是还是不知道它的电机到底是什么样子的。。按照宣传磁场高那么多，一般电机都涉及在硅钢片的拐点，那它岂不是超级饱和，第二，效率搞这么多（60%），为了使得效率不至于到100%,传统电机的效率得是62%以下。。。 lidawei_zs 发表于 2013-9-13 16:01
首先谢谢你的回复，但是还是不知道它的电机到底是什么样子的。。按照宣传磁场高那么多，一般电机都涉及在 ...
你的那些参数都是媒体报道的，你知道有多少水分？好像还只是同一个媒体报道的，没有官方出来的数据，没得说服力，都是搞宣传。 极其不靠谱！ 典型的吹牛不打草稿 大仙的吹牛报告了，满嘴跑火车 嗯，是吹牛的，我拆过几个电动自行车电机，都是常用的无刷直流，电机是分数槽集中绕组 永磁同步电机的效率一般大于90%，那“VRM超级磁悬浮强劲型电机”要高出60%，那应该是永动机吧！{:soso_e128:}
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