电动自行车极数
请问市场上卖的电动自行车电机,一般是几槽几极的呀?? 我见过40槽12极的 我听说,主要46极和56极的,感觉这个极数是不是太多了,用在电动自行车上太浪费了 不浪费啊,省电 这个问问XSS 多极运行平稳,转矩波动小,带载启动较好,同时由于多极,磁路短,材料也省点。 我手里有一个富士达46极的,其他的还真没有注意过! 我见过的51槽46极 很多是51槽46极的 看电机尺寸的,体积大些的51槽46极 小些的36槽40极,主要是为了考虑极数多电机转矩脉动小,而且极数多了外转子可以用方形磁钢贴上去近似成圆弧的,另外极槽数多了定子轭部尺寸可以减小,可以降低电机重量。 大部分都是 46极51槽的 51槽46极63槽56极 48槽40极 60槽50极 张老五 发表于 2013-9-2 19:52我见过40槽12极的
lv40槽能做3相的吗?你是不是数错了? 23级对 ,, 学习下,跟汽车的考虑点不一样 自行车主要是成本啦,还有就是很多厂家用51槽46极是不正常的,因为这个极槽不是很常用,居然这么多自行车电机厂家用,怀疑抄来炒去导致的。而且就我研究对比了下,很多尺寸下,这种齿槽不是最合适的。 这个真没注意过,也没有看过,学习下! lidawei_zs 发表于 2014-9-2 09:26
自行车主要是成本啦,还有就是很多厂家用51槽46极是不正常的,因为这个极槽不是很常用,居然这么多自行车电 ...
请问大神有什么较优的极槽配合吗?可以拿来讨论下 zhgqxk-1 发表于 2014-9-6 11:36
请问各位谁知道,电动自行车的电机是无刷电机吗?
目前的自行车电机基本都是无刷直流永磁电机 vendetta2577 发表于 2014-11-24 08:19
请问大神有什么较优的极槽配合吗?可以拿来讨论下
具体问题具体分析,我试验了几种极槽类型 48/40,60/50都比这个效率高,输出转矩高
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