张老五 发表于 2012-12-14 10:37

yjhou 发表于 2012-12-14 08:32 static/image/common/back.gif
如果引进到国内，奇瑞岂不是要破产了。

这车在国内卖不掉的，比农用车都不如
拼工业拼成本，阿三还差着十万八千里泥

yjhou 发表于 2012-12-14 12:42

liangwc1985 发表于 2012-12-14 10:12 static/image/common/back.gif
侯哥终于不用再苦逼的风场出差了。我们不是在风场就是在报账，不是在报账就是在去风场的路上，祝福侯哥

兄弟好好干，风电还是很有前景的，没准哪天我又杀回来了

yjhou 发表于 2012-12-14 12:44

张老五 发表于 2012-12-14 10:36 static/image/common/back.gif
那款车价格是2000美刀，排量是0.3升，木有空调木有雨刷，塑料车身。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 ...

这也让上路？印度那么热，这车咋开？

yjhou 发表于 2012-12-14 12:45

张老五 发表于 2012-12-14 10:37 static/image/common/back.gif
这车在国内卖不掉的，比农用车都不如
拼工业拼成本，阿三还差着十万八千里泥

1万块钱的车，中国人确实已经看不上了。现在都10万级别了{:soso_e113:}

aihehe 发表于 2012-12-14 14:21

沉重的话题，我们是做控制的，今年的业绩也不好，但时间长了，有感情了，还是坚守下，等待彩虹吧

张老五 发表于 2012-12-14 19:27

yjhou 发表于 2012-12-14 12:44 static/image/common/back.gif
这也让上路？印度那么热，这车咋开？

阿三水平不怎么样，牛皮还是吹得很想的
比如动不动就要领先世界

寒宇 发表于 2012-12-14 23:10

yjhou 发表于 2012-12-14 12:45 static/image/common/back.gif
1万块钱的车，中国人确实已经看不上了。现在都10万级别了

我觉得 有车没车不一样，好车烂车差不多。

yjhou 发表于 2012-12-15 09:54

寒宇 发表于 2012-12-14 23:10 static/image/common/back.gif
我觉得 有车没车不一样，好车烂车差不多。

有车没车听着确实不一样。

enjoyingzk 发表于 2012-12-15 19:19

“有车没车听着确实不一样。”
想起以前卖东西的时候总说的一句话，“什么叫性价比，是买奥迪呢，还是买奥拓？”

张老五 发表于 2012-12-15 19:29

寒宇 发表于 2012-12-14 23:10 static/image/common/back.gif
我觉得 有车没车不一样，好车烂车差不多。

那也未必
有的车烂到还不如没车

kxllost 发表于 2012-12-16 13:51

任何一个企业单一的做一个行业或多或少的会有风险的，这就要求我们的企业不能单一的依赖一个市场，多元化发展是企业发展的必然趋势。

伊林 发表于 2012-12-16 14:03

张老五 发表于 2012-12-14 10:36 static/image/common/back.gif
那款车价格是2000美刀，排量是0.3升，木有空调木有雨刷，塑料车身。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 ...

貌似还简单……

fxmin1987 发表于 2012-12-18 11:00

新能源的开发是必须的，道路虽然曲折，最后肯定可以取得辉煌成就！

xiaofeng2001 发表于 2012-12-21 09:19

呵呵，风电这样也好，有序发展

寒宇 发表于 2012-12-26 12:00

张老五 发表于 2012-12-15 19:29 static/image/common/back.gif
那也未必
有的车烂到还不如没车

比如？？？？？？

yingkesong2006 发表于 2012-12-28 14:45

承载年少时的梦，但却不得不为实际考虑……

shenzuo 发表于 2012-12-28 14:51

路过进来看看，楼主要坚持啊

kingsr 发表于 2012-12-29 18:43

风力发电是什么原因导致业绩下降的呢？

shannonwang 发表于 2012-12-31 14:03

洗牌中啊...........

无所谓 发表于 2013-1-2 16:10

混不下去了，没办法啦。
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