最近才发现,永磁同步电机轴被磁化了,对电机那些影响。
试验的时候才发现电机的轴被磁化了,轴的材料都是40Cr的,为什么被磁化了啊?磁化后对电机及控制有什么影响?谢谢! 我对这个问题不是太懂,只是弱弱的问问,轴被磁化的现象是什么?你们是如何发现被磁化的?轴外面还有转子硅钢片和永磁么?还是永磁直接贴在轴上? Edwin_Sun 发表于 2012-11-23 20:11 static/image/common/back.gif我对这个问题不是太懂,只是弱弱的问问,轴被磁化的现象是什么?你们是如何发现被磁化的?轴外面还有转子硅 ...
磁钢是镶在转子里的,转子套轴上,跟轴没有直接接触。实验的时候发现有干扰,不知道什么原因,然后用铁钉试了一下,就粘上了。 岚色 发表于 2012-11-24 16:55 static/image/common/back.gif
磁钢是镶在转子里的,转子套轴上,跟轴没有直接接触。实验的时候发现有干扰,不知道什么原因,然后用铁钉 ...
你说的这个被磁化倒是正常吧,我觉得对电机的磁场也不会有多大的影响。而且你这个磁化可能仅在轴头端,电机内部的相对较弱一些,如果是电机内部的轴被磁化的话,磁场在机壳外面是几乎测不到的;你所说的干扰是什么干扰? Edwin_Sun 发表于 2012-11-24 18:32 static/image/common/back.gif
你说的这个被磁化倒是正常吧,我觉得对电机的磁场也不会有多大的影响。而且你这个磁化可能仅在轴头端,电 ...
旋变波形有刺!所以猜想是不是轴磁化的原因 设计出问题了吗?磁路? 岚色 发表于 2012-11-25 16:30 static/image/common/back.gif
设计出问题了吗?磁路?
这应该与设计没有关系,即使是轴向磁场,有轭部存在,磁场也不会漏出来的
所以你可不可以测试一下其它电机轴有没有被磁化,单独测试轴,不带转子;然后测一个将永磁去掉的还有没有磁性;我怀疑是轴本身被磁化了,与电机没有太大关系
旋变有毛刺,如果磁化了应该是正弦或者什么形式的一个波形,频率是跟速度成正比的,你可以看看是不是有这个关系 軸磁化後容易造成轉子磁阻增加,整個磁路基本上是消耗的,基本上效能是降低的,謝謝。 Edwin_Sun 发表于 2012-11-25 22:28 static/image/common/back.gif
这应该与设计没有关系,即使是轴向磁场,有轭部存在,磁场也不会漏出来的
所以你可不可以测试一下其它 ...
嗯....再试试吧...谢谢! wuandy 发表于 2012-11-26 15:01 static/image/common/back.gif
軸磁化後容易造成轉子磁阻增加,整個磁路基本上是消耗的,基本上效能是降低的,謝謝。
谢谢!再考虑考虑! 40Cr是导磁的, 你电机是带制动器的么?如果制动器的结构、与轴的连接设计不合理的话,容易出现轴被磁化的问题,而且制动器通电后磁化更明显。
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