气隙磁密的大小对电机的设计影响
那个高手能知道气隙磁密中各磁路设计过小对电机的性能有什么影响,电枢反应对设计小的磁密是否能影响到出力吗 1 “气隙磁密中”没有“各磁路”!2“各磁路设计过小”是啥意思?是长度小还是截面小?
3 “电枢反应对设计小的磁密是否能影响到出力吗”这句话本身就逻辑不清!不知所云! 可能本人表达有点出路,是在电机设计中各磁路的磁密设计很小的话,对电机的性能是否有影响,比如说,电机的齿部一般书上讲不要大于1.8T,如果我们设计到0.8的话。可能更小的化,电机的性能是否有影响,电机的各磁密中的磁密小的话,电枢反应会影响电机的出力吗。 为什么要这样设计呢?那不是材料很浪费? 9494,为什么要设计到0.8?材料太多了还是钱太多了? 谢谢,大家,关系这个问题,我只是想从设计中来考虑这个问题,来分析整个电机的磁能的走向问题 本帖最后由 标准答案 于 2013-1-11 19:45 编辑
建议你先不要急着"从设计中来考虑这个问题",更不要急着"来分析整个电机的磁能的走向问题"!建议你先把语文学好,然后再学电机. 气隙磁密中各磁路设计过小对电机的成本有影响, 磁路不饱和,说明材料利用率比较低,因此从电机优化的方向来讲是不可取的。 与冲片的磁化曲线有关。这个曲线一般在1.5-1.8T之前是线性上升的,过了后上升就不明显了。
在这个点前,费材料,电机成本高。
在这个点后,费电,电机性能差。
所以一般设计在这点附近。 你做成这样,铁损自然就小了,但是功率密度会降下来 学习了,长知识了,多谢大家讨论 学习了,谢谢大家 气隙磁密的设计要看电机使用的工况,如果是变频电机,则气隙磁密的设计可以低些 当然是利用率小,学习了
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