粘结型钕铁硼重新充磁后空载电流增加
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:28 编辑一只24V50W的永磁直流电机,原来空载转速4100RMP,空载电流0.221A,因转速高于样机,后经重新充磁,空载转速到3100RMP,空载电流0.306A,是粘结型钕铁硼不能充二次磁,还是另有其它原因。
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:28 编辑
重新充磁后导致齿槽定位转矩增大。。
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:28 编辑
从被加一台电机拖动来看,齿槽定位转矩没有增大。
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:28 编辑
这是正常现象吧,空载转速下降说明,磁性强了,磁钢对转子的吸引力就大了,电流也就大了,个人见解,期待专家正解。我猜如果电机本来就斜槽或斜极,齿槽转矩小,空载电流应该不怎么变。
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:28 编辑
看看装配有没有问题,再看看换向火花,可能是火花大了,大的话调调就好了。
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:28 编辑
其它一切都好,额定点比原来还好,就是空载电流大,可是客户对空载电流有要求。
若单方向运行,可适当调整换向器超前角度,最多不得超出22度! 希望可以减少火花,空载电流同时还要考虑装配特性,以及碳刷刷簧是否安装到位! 本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:28 编辑
有刷的还是无刷 的啊?有没有可能充磁时定位没做好,磁场有变形啊?!测一下表磁看一下吧
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:28 编辑
个人同意5楼意见,
我做过试验,改变换向角度,会改变空载电流大小.
当然,装配也会影响空载电流大小和转速.
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:29 编辑
领教了,是不是配合间隙有些问题哟
本帖最后由 lanjeo 于 2015-4-29 10:29 编辑
原来是几极的,你重新充磁是怎么定位磁钢的?一般很难重新找准方向的
学习了,额定点变好应为马达性能变硬了 应该是充磁后磁性能变强了吧
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