电机圈首页 › 『电动汽车』 › 变频电机有没有额定转矩？

pat 发表于 2012-5-31 00:08

变频电机有没有额定转矩？

RT
很多学友疑惑像电动汽车上用的电机究竟有没有额定转矩（额定功率）？如何定义和界定？有没有相关标准？

pat 发表于 2012-5-31 00:12

占个沙发：国外像日本的电动车电机只标定峰值转矩和峰值功率，而不标定额定值。我觉得一个原因就是车用电机都是按工况和控制策略运行的，不会有固定的额定点，还有一个原因就是国内外好像还没有关于电动汽车用驱动电机额定点的完整的定义。

zhouzhimin7280 发表于 2012-5-31 11:22

针对这个问题，其实可以考虑一个电机常用转矩为额定转矩，就在这个转矩范围内设计电机的最大效率点，以满足电机各项性能的要求。同时也需要考虑频率的要求。汽车电机我没有研究过，但压缩机电机是有一个额定频率下的额定转矩的。

nuaa230325 发表于 2012-9-21 17:46

我也一直在困惑这个问题感觉应该是只有峰值转矩和功率 而没有额定电机制造出来 随着冷却条件的不同 和外加电压频率应用的不同应该是不会有额定的

3.3v 发表于 2012-9-22 08:31

确实，现在驱动器标准峰值功率的比较多。

tupoh 发表于 2012-9-23 23:33

pat 发表于 2012-5-31 00:12 static/image/common/back.gif
占个沙发：国外像日本的电动车电机只标定峰值转矩和峰值功率，而不标定额定值。我觉得一个原因就是车用电机 ...

国外有Continuous Power Output 相当于额定吧？

pat 发表于 2012-9-24 00:05

tupoh 发表于 2012-9-23 23:33 static/image/common/back.gif
国外有Continuous Power Output 相当于额定吧？

嗯，相当于吧，但是车用电机不像工业电机那样，其散热条件不同continuous power就不一样。

lyftcl 发表于 2012-9-25 17:10

我认为汽车驱动永磁电机不存在额定点的概念。。。
因此可以说有基速，转折速度，但是额定速度这个概念，我真的不知道该怎么说。
顶多可以说个连续工况，还必须说明冷却条件。

但是，现实中，很多OEM给出的文档里面都有额定功率，额定转矩等概念，让人很难弄，我一般是写连续功率或者直接不写。。。

潇潇雨歇 发表于 2012-12-17 15:57

汽车电机一般是用功率范围段

alibabawkl 发表于 2013-5-16 22:34

应该是Max countinous power,指的是最大的连续功率，应该是个可连续的极限值，但肯定不会把它作为额定功率的。现在我们的国标太落后了，这方面根本没有定义

查看完整版本: 变频电机有没有额定转矩？