双馈电机开路电压那点事

xiao2hei

1。转子开路电压和变压器一次侧加额定电压，二次侧开路的空载运行状态类似，定子加690线电压，测量转子的开路线电压。这是一个实验值。不能通过计算获得。但可以很高精度的近似求出，工程上满足要求
2。和变压器类似，双馈电机可存在类似的变比（K，这里为相与相之比k=N1K1/N2K2,n1,n2,k1,k2为定转子每相串联匝数和定转子的绕组系数（短距与分布系数乘积，一般在0.97左右））。这样根据E=4.44f*N*每极磁通*绕组系数   因此K=E1/E2.
3。定子加额定电压时，忽略绕组电组压降，认为U1约等于E1，而转子开路，不用忽略转子电流的压降（虽然转子开路，但要测量电压，总要形成回路才能测量，因此还是有电流的，只是及其小而已，可无视）。此时测得的开路电压无限约等于（可认为就是等于）U20=E2。这个就是所谓的开路电压。这样就认为k=E1/E2约等于U1/U20
4。通过以上说明，当定子加额定电压时，铁心教饱和，电流较大。当我们降低电压测量时，所计算的U1/U2很接近K，U1越小越准确

xiao2hei

没说错就好。前段时间把电机学又仔细读了一遍。现在想法很多，很乱。电机学感觉越来越不懂了。看得深，困惑更深。

xiao2hei

我再补充几点说明
1.变压器一般在低压侧（一次侧）做空载试验，高压侧（二次侧）测量。这样测量时很方便安全（对电压源的要求降低了，低压电源对然安全些，而仪表比电压源更容易满足要求）。因此我们一般在定子侧做，理论上讲也可以在二次侧做。
2。仪表，电压源的内阻越大越好，频率越高越好（铁损别太夸张就行），测出来的比值越接近绕组排布比
3.做电机内部人员，可以轻松通过绕组计算直接求出K，测量开路电压只是为了验证是否满足设计要求。实验值是一个参考值。最好别超过2300就OK 。

咖啡C香

分析的很透彻，学习了

qiudk2008

U1小时，理论上是更准确些，可这样会带来更大的测量误差。

Uchenna_Agu

嘎嘎，终于有权限了