新能源汽车的倒档方式

FortuneZhao

请问新能源车倒档方式是改电机转向和改减速箱转向，
诚恳邀请各技术人员指教、讨论两者应用率如何？典型应用例子如何实现？
以及利弊何在？发展方向如何？
搬好凳子来学习了

FortuneZhao

乘用车，商用车，纯电、混动都想了解一下

张老五

纯电就是把电动机转向变一下，因为减速器不太可能有倒档的设计

FortuneZhao

张老五 发表于 2019-11-6 09:27
纯电就是把电动机转向变一下，因为减速器不太可能有倒档的设计

减速箱设置倒档是否有困难？代价高？稳定性如何？反转转速是否限制得很低的安全转速？

张老五

FortuneZhao 发表于 2019-11-6 09:33
减速箱设置倒档是否有困难？代价高？稳定性如何？反转转速是否限制得很低的安全转速？

增加倒档，那减速箱的复杂度就要高多了，还要考虑换档机构的设计

毕竟，一个速比为10左右的单档减速器，也就是三四个齿轮的事
如果再搞个倒档，那至少增加一个倒档的齿轮，然后有切换齿轮的一套东东


速度 的事好办，控制器里设置一下即可

Tsaohuan

纯电动汽车基本上没有变速箱（不是减速箱，当然，更加没有减速箱）。倒挡当然是停下来后再倒，如果混合动力的话当然是有变速箱的，变速箱也设置了拨叉换向变速倒车都有

FortuneZhao

Tsaohuan 发表于 2019-11-6 10:06
纯电动汽车基本上没有变速箱（不是减速箱，当然，更加没有减速箱）。倒挡当然是停下来后再倒，如果混合动力 ...

我就见过纯电有减速箱的

FortuneZhao

Tsaohuan 发表于 2019-11-6 10:06
纯电动汽车基本上没有变速箱（不是减速箱，当然，更加没有减速箱）。倒挡当然是停下来后再倒，如果混合动力 ...

请问变速倒车意义何在？倒车速度做到多少？您说的是强混吗？

Tsaohuan

FortuneZhao 发表于 2019-11-6 10:24
我就见过纯电有减速箱的

不是减速箱吧。是变速箱。

Tsaohuan

FortuneZhao 发表于 2019-11-6 10:26
请问变速倒车意义何在？倒车速度做到多少？您说的是强混吗？

就是说电池没电的时候启用汽油发动机，用变速箱挂倒挡倒车，不加油门速度很低。当然为安全起见还是需要踩点刹车的

remyy

电机反转。 减速器不变，不然你减速器的油路怎么设计？

18201975434

FortuneZhao 发表于 2019-11-6 10:24
我就见过纯电有减速箱的

是有带减速器的！

FortuneZhao

remyy 发表于 2019-11-6 13:07
电机反转。 减速器不变，不然你减速器的油路怎么设计？

油路？润滑油脂流经的路径吗？

FortuneZhao

18201975434 发表于 2019-11-6 13:46
是有带减速器的！

还很多呢，直驱的我见得少

FortuneZhao

Tsaohuan 发表于 2019-11-6 11:27
就是说电池没电的时候启用汽油发动机，用变速箱挂倒挡倒车，不加油门速度很低。当然为安全起见还是需要踩 ...

发动机倒车时不踩油也是能动的吗？发动机可以改旋转方向吗？

张老五

FortuneZhao 发表于 2019-11-6 17:15
发动机倒车时不踩油也是能动的吗？发动机可以改旋转方向吗？

发动机不能倒转，所以会有倒档

FortuneZhao

由于还没有总成试验台，做电机+减速箱的总成试验时，是否可以悬空一端，只针对一端测试呢？
可以的话，针对的那一端有什么讲究呢？
或者两端轮换测试呢？请老师们指教。谢谢

张老五

悬空一端？你指悬空哪一端？
问题最好表述清楚一点

做的是什么试验

这些不说清楚，这问题没法回答

FortuneZhao

张老五 发表于 2019-11-7 16:24
悬空一端？你指悬空哪一端？
问题最好表述清楚一点

减速箱两端输出，我悬空任意一端，只对另一端做性能和耐久。
就是因为我目前没有总成的测试台架，所以取的折中法。
张老师有没有可靠的总成台架供应商介绍一下

FortuneZhao

想看哪位有过类似经验，可共同分享探讨。不涉及试验具体数字