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[已解决] 电动机空载反电动势

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发表于 2018-8-10 15:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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求助大神,用ansoft直接仿真出来的空载反电动势然后进行傅里叶分解得出的基波分量
                  与在ansoft仿真出的磁密波形进行傅里叶分解然后用磁密分解法进行计算出的基波反电动势分量差距很大是什么原因
还是第一种这种方法存在根本性错误
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[LV.1]偶尔看看I

发表于 2018-8-13 10:10 | 显示全部楼层
按说两种方法不应该有太大差距,是不是哪里搞错了?
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[LV.1]偶尔看看I

发表于 2018-8-13 10:53 | 显示全部楼层
如果非要选一个的话也是第二种方法存在根本性的错误,只能作为初步计算估算用

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 楼主| 发表于 2018-8-27 11:04 | 显示全部楼层
forlink 发表于 2018-8-13 10:10
按说两种方法不应该有太大差距,是不是哪里搞错了?

谢谢,已经解决了。
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 楼主| 发表于 2018-8-27 11:06 | 显示全部楼层
mawentao 发表于 2018-8-13 10:53
如果非要选一个的话也是第二种方法存在根本性的错误,只能作为初步计算估算用

谢谢,目前是小白,就是作为初步设计的估算用的,那么请问第二种思路,其根本性的错误在哪里
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发表于 2018-8-30 18:54 | 显示全部楼层
永磁同步电动机汽车被拖动后对控制器是高压反电动势损坏呢,还是无法回馈烧坏呢?
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