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[Maxwell] 某汽车电机 Ld Lq及其电感MAP

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发表于 2016-10-20 11:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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静态的LDQ,及LDQ的MAP如图,

一直都把静态的LDQ当个宝,突然来个MAP的LDQ,有点看不懂了

问题,为啥MAP图上转折转速前的Ldq随转速不变化,过了转折转速后Ldq都降低了

LDQ随I增大是要降低,但怎么与转速还有关系?

请专家和各路大神指点一二
QQ截图20161019151819.png
QQ截图20161019151710.png
QQ截图20161019151748.png
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该用户从未签到

发表于 2016-11-7 16:50 | 显示全部楼层
个人认为 有可能是因为在同样转矩输出的条件下
在高速操作区间需要做弱磁
所以影响交值轴的电流分布配比
造成饱和状态不同 --> 磁阻改变 --> 电感改变
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 楼主| 发表于 2016-11-9 09:45 | 显示全部楼层
已搞懂,自己发的帖子总要自己来解决
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发表于 2016-11-22 00:24 | 显示全部楼层
楼主解释一下,望闻其详!
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