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楼主: 烈焰轰

[求助] 电动汽车用的扁铜线永磁同步电机的优缺点

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该用户从未签到

发表于 2018-6-29 12:24 | 显示全部楼层
kfhzy 发表于 2017-6-27 12:02
我在的公司就是做发卡式扁铜线定子的,新能源汽车定子我们做到了 额定60KW,已经在准备量产了。扁铜线定子 ...

你好,可以向你具体了解下么?微信:key6141428
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[LV.1]初来乍到

发表于 2018-8-23 10:12 | 显示全部楼层
感谢楼主跟各位大佬的热情交流,学习学习
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该用户从未签到

发表于 2018-8-23 13:58 | 显示全部楼层

效率更高,容错性,冗余性更强,槽满率高;
绕线及嵌线相对麻烦。
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发表于 2018-8-23 21:13 | 显示全部楼层
prius已经在用了,三代的电机用的扁铜线!
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发表于 2018-12-3 10:58 | 显示全部楼层
思域的扁线电机、效率以及外特性等,给大家参考一下。

abe2006.pdf

652.64 KB, 下载次数: 156, 下载积分: 西莫币 -1

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发表于 2019-1-25 19:05 | 显示全部楼层
kfhzy 发表于 2017-6-27 12:02
我在的公司就是做发卡式扁铜线定子的,新能源汽车定子我们做到了 额定60KW,已经在准备量产了。扁铜线定子 ...

请问扁铜线圈可以提高推力常数吗,散热效果怎么样,
贵公司是否对外定制呢》
谢谢
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发表于 2019-1-25 20:03 | 显示全部楼层
wx_E5V21VR8 发表于 2018-12-3 10:58
思域的扁线电机、效率以及外特性等,给大家参考一下。

大神啊,好牛啊,
国内有扁平线圈的工艺吗
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2019-1-27 22:18 | 显示全部楼层
扁线和圆线各有优缺点,尤其在工艺制造方面,需要根据实际情况进行取舍, 扁线调整太难了,设备太贵了,大家量力而为.
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[LV.7]常住居民III

发表于 2019-2-19 08:44 来自手机 | 显示全部楼层
不管怎么样,现在还是火了
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[LV.7]常住居民III

发表于 2020-10-22 10:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 zengxiaodong 于 2020-10-22 10:46 编辑

无标题1.png
ICEM-Tutorials-MultiphysicsEV.part1.rar (4 MB, 下载次数: 324)
ICEM-Tutorials-MultiphysicsEV.part2.rar (3.1 MB, 下载次数: 172)

无标题2.png




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[LV.7]常住居民III

发表于 2022-10-25 14:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 zengxiaodong 于 2022-10-25 14:32 编辑

总感觉扁线发卡绕组行将被淘汰!

主要是交流损耗太大了,大多数的扁线绕组不可能采用几十层的绕组,这样的话导体“临界高度”很容易被超过,产生双边集肤效应,交流电阻会比直流电阻增加很多倍。


临界高度.png

https://bbs.simol.cn/thread-207371-1-1.html


不同层数扁线电机及其搭载整车性能分析_马永志.pdf (2.61 MB, 下载次数: 330)
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[LV.7]常住居民III

发表于 2022-10-27 16:14 | 显示全部楼层
无标题.png
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[LV.7]常住居民III

发表于 2022-11-1 15:04 | 显示全部楼层
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